Craen Uwchben Troli

Craen Uwchben Troli

Mae craen uwchben troli math CDLl (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel y craen) wedi'i ddylunio a'i weithgynhyrchu yn unol â safon JB/T1306-94. Fe'i defnyddir ynghyd â CD1, MDI a mathau eraill o declynnau codi trydan i ddod yn graen ysgafn a bach sy'n rhedeg oddi ar y trac. Mae'r teclyn codi trydan wedi'i leoli ar un ochr i'r prif drawst, sy'n cynyddu gofod gwasanaeth y bachyn ac yn lleihau uchder a chost adeilad y ffatri.
 

Y gallu codi yw 1 ~ 16 tunnell, y rhychwant perthnasol yw 7.5m-22.5m, y tymheredd gweithio yw -25 gradd ~{7}} gradd, ac mae'r lleithder yn Llai na neu'n hafal i 84%. Mae'n gweithio mewn amgylchedd heb dân, ffrwydrad a chyfryngau cyrydol, a gwaherddir codi eitemau metel hylif, gwenwynig, fflamadwy a ffrwydrol.
 

Mae yna dri dull rheoli trydanol yn ôl y gwahanol ffurfiau gweithredu, un yw rheoli ar lawr gwlad gyda blwch botwm cebl wedi'i atal o'r teclyn codi trydan; y llall yw rheoli ar lawr gwlad gyda rheolydd o bell trwy ddyfais derbyn diwifr sy'n gysylltiedig â'r teclyn codi trydan; yr olaf yw gweithredu yn y cab ar ochr y bont.
 

Mae'r ddau fath cyntaf o weithredwyr yn cerdded gyda'r cerbyd, ac ni all cyflymder rhedeg ffrâm y bont fod yn gyflym iawn, yn gyffredinol dim mwy na 45m / min, 20 m / min, tra gall cab y gweithredwr wneud i ffrâm y bont redeg yn gyflymach, 45 m/munud.
 

Mae'r cyflenwad pŵer craen uwchben troli yn cael ei gyflwyno gan y llinell ddur ongl neu'r troli ar un ochr i'r planhigyn, tra bod y teclyn codi trydan yn cael ei bweru gan geblau. Mae gan y teclyn codi trydan a'r craen gyfan ddyfeisiau diogelwch, megis codi cyfyngydd pwysau, switsh terfyn codi, switsh terfyn diwedd, switsh terfyn tân, ac ati.
 

Defnyddir y cynnyrch hwn yn bennaf mewn gweithgynhyrchu peiriannau, cydosod peiriannau a warysau, ac ati. Mae ei nodweddion strwythurol fel a ganlyn:
 

Codi pwysau(t)	1				2				3				5				10				16				20
rhychwant(m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	10	16	19	26
Cyflymder Gweithio (m/munud)	Sail 20								Sail 30								Llawr 20		Llawr 30		Sail 20				Sail 20
Model o Hoist Trydan	Model CD1								Model MD1								Model CD1		Model MD1		Model CD1		Model MD1		Model CD1		Model MD1
Cyflymder Codi (m/mun)	8								8/0.8								7		7/0.7		3.5		3.5/0.35		3.5		3.5/0.35
Uchder codi(m)	6,9,12,18,24,30 neu Wedi'i Addasu
Dosbarth Gweithiol	A3,A4
Cerrynt Trydan	Tri cham AC 380V 50Hz neu Customized

Rhan strwythur metel:
 

Yn gyffredinol, mae'r prif drawst yn cael ei weldio gan blatiau dur i ffurfio trawstiwr gwe solet siâp bocs. Mae'r trawst hefyd wedi'i weldio i siâp blwch gyda phlatiau dur. Er hwylustod storio a chludo, mae'r prif drawst a'r trawst wedi'u cysylltu â bolltau cryfder uchel.
 

Teclyn codi trydan:
 

Gall y teclyn codi trydan godi gwrthrychau trwm a symud yn hydredol ar hyd y prif drawst ar fflans isaf yr I-beam o dan y prif drawst. Y prif fathau yw CD1 a MD1.
 

Ar gyfer math CD1, y cyflymder codi yw 8m / min (pan fo'r gallu codi yn 10 tunnell, y cyflymder codi yw 7m / min);
 

Teclyn codi cyflymder dwbl yw'r math MD1 gyda chyflymder codi o 8 m/munud a 0.8 m/munud (pan fo'r gallu codi yn 10 tunnell, y cyflymder codi yw 7 m/ munud a 0.72 m/munud).
 

Uchder codi safonol yw 6m, 9m, 12m, 18m, 24m, 30m ac ati. Mae dau fath o gyflymder rhedeg teclyn codi ar hyd y prif drawst: 30m/munud a 20m/munud, yn gyffredinol 20m/munud.
 

Mecanwaith gweithredu:
 

Mae'r cynnyrch hwn yn mabwysiadu ffurf yrru ar wahân, sy'n cael ei chwblhau gan fodur asyncronig brecio conigol, ac mae'r ddyfais arafu yn mabwysiadu trosglwyddiad lleihau gêr "un agored, un caeedig".
 

Offer trydanol
 

Modur asyncronig brecio conigol yw modur rhedeg ein cynnyrch. Mae gan y teclyn codi trydan a'r peiriant cyfan ddyfeisiau diogelwch, megis: switsh terfyn codi, switsh terfyn diwedd cart, ac ati.

 

Gosodiad
 

1. Ar safle'r defnyddiwr, gosodwch ddyfais gyrru mecanwaith gweithredu craen y bont troli ar y trawst diwedd.
 

2. Cysylltwch y trawstiau prif a diwedd gyda bolltau. Mae'r bolltau yn bolltau cryfder uchel y gall eu perfformiad sicrhau cryfder cysylltiad y prif drawstiau a'r trawstiau diwedd. Wrth dynhau'r bolltau, clymwch nhw'n groeslinol yn gymesur i fyny ac i lawr, i'r chwith ac i'r dde. Ar ôl i'r prif drawstiau a'r trawstiau diwedd gael eu cydosod, gellir eu harchwilio yn unol â gofynion technegol perthnasol y safon JB/T1306-94. Dylid glanhau arwyneb cyswllt y prif drawstiau pen o burrs cyn cydosod.
 

3. Cydosod y troli uwchben craen terfynell ffurfio switsh a blwch switsh ac offer trydanol eraill ar y trawst diwedd, cysylltu y rhannau trydanol perthnasol, a dadfygio y moduron rhedeg dau i'w gwneud yn troi i'r un cyfeiriad.
 

4. Gellir gosod y teclyn codi trydan ymlaen llaw ar y prif drawst a'i godi ar y trac ynghyd â'r craen, neu gellir ei godi ar wahân.
 

5. Rhaid i'r ystafell reoli gael ei ymgynnull i'r craen ar ôl i'r craen gael ei godi ar y trac.
 

6. Cyfeiriwch at y lluniad i godi'r ddyfais llinell troli pŵer.
 

7. Gosod a chysylltu'r llinellau rheoli yn ôl y gosodiad trydanol a'r diagram gwifrau. Ar ôl ei osod, rhaid sicrhau bod cyfeiriad symud y craen yn gyson â'r cyfeiriad a bennir gan y botymau yn yr ystafell reoli.

Defnydd a Chynnal a Chadw
 

Rhedeg prawf: Yn achos dim llwyth, trowch y pŵer ymlaen, dechreuwch a gwiriwch a yw'r mecanwaith gweithredu, y system reoli a'r ddyfais ddiogelwch yn sensitif ac yn gywir, a'i addasu i fod yn ddiogel ac yn ddibynadwy cyn ei ddefnyddio.
 

Peidiwch â bod yn fwy na chynhwysedd codi graddedig craen uwchben y troli.
 

Ni chaniateir hongian gwrthrychau yn lletraws ar hyd cyfeiriad y prif drawst.
 

Dylai'r defnyddiwr bob amser wirio a oes unrhyw annormaledd ym mhob rhan o'r craen, yn enwedig cysylltiad y prif drawst pen. Os nad oes weldio, dylid ei wirio'n aml.

 

Rhagofalon
 

Gwaherddir yn llym i gludo pobl ar y troli craen uwchben (gan gynnwys teclynnau codi), ac mae'n cael ei wahardd yn llym i sefyll o dan wrthrychau trwm;
 

Rhaid i uniadau lletem ar gyfer rhaffau gwifren dur craeniau (gan gynnwys teclynnau codi) fod yn unol â rheoliadau perthnasol GB5973-86.
 

Yn ôl y rheoliadau, mae hyd sy'n weddill y pen rhaff gwifren yn 200mm, ac mae dau glamp rhaff wedi'u gosod i sicrhau'r cymal lletem.
 

Mae'r rhaff gwifren ddur wedi'i chau a'i chloi, ac mae'n cael ei wahardd yn llwyr i osod, cynnal a gweithredu'r offer heb drwydded;
 

Ar ôl defnyddio'r craen pont troli (gan gynnwys y cicaion), mae uchder y bachyn o'r ddaear yn fwy na neu'n hafal i 2 fetr;
 

Rhaid i'r defnyddiwr lenwi'r lleihäwr ag olew cyn ei brofi a'i gychwyn.

Tagiau poblogaidd: craen gorbenion troli, cyflenwyr craen uwchben troli Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri