Pont Uwchben Craen

Pont Uwchben Craen

Pont Gorben Crane Mae craen pont trawst dwbl teclyn codi yn fath hanfodol o graen uwchben a ddefnyddir yn eang mewn amrywiol gyfleusterau gweithgynhyrchu a diwydiannol ar gyfer codi a symud llwythi trwm o un lle i'r llall. Mae'n cynnwys dau drawst llorweddol cyfochrog o'r enw hytrawstiau,...

  • Cludo Cyflym
  • Sicrwydd Ansawdd
  • Gwasanaeth Cwsmer 24/7
Cyflwyniad Cynnyrch

Pont Uwchben Craen

 

Mae craen pont trawst dwbl teclyn codi yn fath hanfodol o graen uwchben a ddefnyddir yn helaeth mewn amrywiol gyfleusterau gweithgynhyrchu a diwydiannol ar gyfer codi a symud llwythi trwm o un lle i'r llall. Mae'n cynnwys dau drawst llorweddol cyfochrog o'r enw hytrawstiau, sy'n cael eu cynnal gan dryciau diwedd ar bob ochr. Mae'r trawstiau hyn wedi'u cysylltu gan droli, sy'n symud ar hyd y bont ac yn gallu cario'r teclyn codi, sy'n codi ac yn gostwng gwrthrychau.

 

Defnyddir y math hwn o graen mewn cymwysiadau lle mae angen gallu llwyth uwch a lle mae'r gofod rhwng yr adeiladau neu'r cyfleusterau yn ehangach. Mae'r craen pont trawst dwbl teclyn codi yn addas ar gyfer tasgau codi trwm mewn melinau dur, iardiau llongau, gweithfeydd pŵer, a lleoliadau diwydiannol eraill.

 

China-overhead-cranes-and-hoists

 

Cyfansoddiad:

 

Mae craen pont trawst dwbl y teclyn codi yn cynnwys y rhannau canlynol:

 

1. Pont: Y bont yw prif strwythur ategol y craen. Mae'n cynnwys dau drawstiau, sy'n gyfochrog â'i gilydd ac wedi'u cysylltu gan drawstiau croes.

 

2. Tryciau diwedd: Tryciau diwedd yw'r cydrannau sy'n cynnal y bont ac yn caniatáu iddo symud ar hyd y rheiliau. Maent yn gartref i'r olwynion sy'n rhedeg ar y rheiliau ac mae ganddynt moduron sy'n gyrru symudiad y craen.

 

3. Teclyn codi: Y teclyn codi yw'r offer a ddefnyddir i godi a gostwng y llwyth. Gellir ei symud ar hyd y bont a'i gadw yn y troli.

 

4. Troli: Mae'r troli yn fecanwaith a ddefnyddir i symud y teclyn codi ar hyd y bont. Mae'n cael ei yrru gan foduron sy'n caniatáu iddo symud yn ôl ac ymlaen.

 

5. Rheolaethau: Mae'r rheolyddion ar y teclyn codi craen pont trawst dwbl yn cael eu defnyddio i weithredu symudiad y craen. Maent fel arfer wedi'u lleoli mewn ystafell reoli neu gaban a gellir eu gweithredu gan ddefnyddio teclyn rheoli o bell neu tlws crog.

 

China-crane-overhead-bridge

 

Rhagofalon Gosod:

 

Mae gosod craen pont trawst dwbl teclyn codi yn gofyn am gynllunio, paratoi a gweithredu gofalus. Rhaid cymryd y rhagofalon canlynol yn ystod y broses osod:

 

1. Paratoi Safle:Rhaid paratoi'r safle'n ddigonol, a rhaid lefelu'r tir i sicrhau bod y craen yn gallu symud yn esmwyth heb unrhyw rwystrau.

 

2. Gofynion Strwythurol:Rhaid bodloni'r gofynion strwythurol, a rhaid gosod y craen ar sylfaen gref a sefydlog. Fel arfer mae angen sylfeini concrit i ddarparu'r gefnogaeth angenrheidiol ar gyfer y craen.

 

3. Cyflenwad Trydanol:Rhaid darparu'r cyflenwad trydan i'r craen, a rhaid i drydanwr osod y cysylltiadau trydanol i osgoi unrhyw beryglon trydanol.

 

4. Craen Cynulliad:Rhaid i'r craen gael ei ymgynnull yn unol â manylebau'r gwneuthurwr, a rhaid gwirio'r holl gydrannau am aliniadau a ffit iawn.

 

5. Profi a Chomisiynu:Ar ôl cwblhau'r gosodiad, rhaid profi a chomisiynu'r craen i sicrhau ei fod yn gweithio'n gywir ac yn cwrdd â'r protocolau diogelwch safonol.

 

Double trolley overhead crane

 

A yw craen gorbenion trawstiau dwbl y teclyn codi o reidrwydd yn well na'r craen gorbenion trawst sengl?

 

O ran craeniau uwchben, mae dau brif fath i ddewis ohonynt: y trawst sengl a'r craen gorbenion trawst dwbl. Er bod y ddau fath wedi'u cynllunio i godi llwythi trwm a gwella effeithlonrwydd mewn lleoliadau diwydiannol, mae gan bob un ohonynt eu manteision a'u hanfanteision unigryw eu hunain.

 

Mae'r craen gorbenion trawst sengl yn ddewis poblogaidd i lawer o gwmnïau oherwydd ei natur gost-effeithiol. Dim ond un trawst sy'n rhedeg uwchben y craen sydd ganddo, sy'n golygu bod angen llai o ddeunydd arno ac mae'n haws ei osod. Mae'r math hwn o graen hefyd yn ddelfrydol ar gyfer planhigion a ffatrïoedd sydd â llwythi llai o gapasiti ac sydd angen craen llai sy'n gallu llywio mannau cyfyng yn hawdd. Ar ben hynny, mae gan graeniau trawst sengl rychwant byrrach, sy'n eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer adeiladau a mannau gwaith llai.

 

Ar y llaw arall, mae'r craen gorbenion trawst dwbl yn aml yn cael ei ffafrio oherwydd ei amlochredd a'i wydnwch. Mae gan graen trawst dwbl ddau drawst sy'n rhedeg yn gyfochrog â'i gilydd, sy'n darparu cefnogaeth ychwanegol, gan ganiatáu i'r craen ddal llwythi trymach. Gall y craeniau hyn orchuddio rhychwant hirach a gallant godi llwythi mwy na'u cymheiriaid trawstiau sengl. Maent fel arfer yn fwy gwydn ac mae angen llai o waith cynnal a chadw arnynt dros amser, gan eu gwneud yn opsiwn mwy cost-effeithiol yn y tymor hir.

 

At hynny, mae craeniau trawst dwbl yn fwy addas ar gyfer cyfleusterau mwy a chymwysiadau codi trymach.

 

Er bod gan y ddau fath o graeniau uwchben eu nodweddion unigryw eu hunain, mae'r penderfyniad i ddewis un dros y llall yn dibynnu ar wahanol ffactorau fel y math o lwyth, cynhwysedd y craen, a'r gofod sydd ar gael. Dyma rai ffactorau i'w hystyried wrth benderfynu rhwng trawst sengl a chraen gorben trawst dwbl:

 

1. Gallu:Pa mor drwm yw'r llwyth y mae angen i chi ei godi? Mae craen gorbenion trawst sengl yn ddelfrydol ar gyfer llwythi hyd at 25 tunnell, tra gall craen trawst dwbl godi hyd at 100 tunnell neu fwy.

 

2. Rhychwant:Mae'n bwysig ystyried y pellter rhwng pwyntiau diwedd y craen wrth ddewis rhwng craen girder sengl neu ddwbl. Mae craen gorbenion trawst sengl yn addas ar gyfer rhychwantau byrrach, tra bod un dwbl

ned am gyfnodau hirach.

 

3. Clirio:Mae'r uchder clirio yn y cyfleuster yn ystyriaeth bwysig wrth ddewis craen. Mae craeniau gorbenion trawst dwbl yn gofyn am fwy o le i weithredu'n effeithlon, tra bod angen llai o graeniau trawst sengl.

 

4. Cynnal a Chadw:Er bod craeniau gorbenion trawst dwbl yn dueddol o fod angen llai o waith cynnal a chadw, gallant ddod ar draws problemau gwasanaethu mwy cymhleth. Ar y llaw arall, mae craeniau gorbenion trawst sengl yn llai costus ond efallai y bydd angen eu cynnal a'u cadw'n amlach.

 

5. Cost:Mae craeniau trawst sengl yn aml yn costio llai na chraeniau trawst dwbl. Mae'r gost yn ffactor hanfodol i'w ystyried wrth ddewis rhwng y ddau.

 

I grynhoi, mae dewis rhwng trawst sengl a chraen gorbenion girder dwbl yn dibynnu ar ofynion y gweithle penodol. Efallai y byddai'n well gan weithfeydd a ffatrïoedd llai, sy'n gofyn am godi pethau trwm o bryd i'w gilydd, gael craen trawst sengl mwy darbodus. Er y gall ffatrïoedd a warysau mwy gyda gofynion codi amlach a thrymach fod angen craeniau gorbenion trawst dwbl mwy gwydn, amlbwrpas a pharhaol. Mae'n bwysig setlo ar gyfer craen uwchben sy'n bodloni gofynion penodol yr offer neu'r cyfleuster, ac argymhellir ceisio cyngor arbenigol wrth brynu offer codi trwm fel craeniau uwchben.

Tagiau poblogaidd: pont uwchben craen, cyflenwyr pont uwchben craen Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri

Fe allech Chi Hoffi Hefyd

(0/10)

clearall