
Craen Eot Diwydiannol
Craen Eot Diwydiannol Cynhyrchir dargludiad trydanol a ffrithiant mecanyddol ynghyd â gweithrediad mecanyddol, a bydd ffenomenau fel arcau a gwreichion hefyd yn cael eu ffurfio yn ystod gwaith dwysedd uchel. Er mwyn osgoi arcau a gwreichion rhag tanio deunyddiau fflamadwy a ffrwydrol,...
- Cludo Cyflym
- Sicrwydd Ansawdd
- Gwasanaeth Cwsmer 24/7
Cyflwyniad Cynnyrch
Craen Eot Diwydiannol
Cynhyrchir dargludiad trydanol a ffrithiant mecanyddol ynghyd â gweithrediad mecanyddol, a bydd ffenomenau fel arcau a gwreichion hefyd yn cael eu ffurfio yn ystod gwaith dwysedd uchel. Er mwyn osgoi arcau a gwreichion rhag tanio deunyddiau fflamadwy a ffrwydrol, mae angen craeniau eot diwydiannol sy'n atal ffrwydrad mewn amgylcheddau lle mae angen trin deunyddiau fflamadwy a ffrwydrol.

Paramedrau cynnyrch:
Amrediad pwysau codi: 5t ~ 320t
Amrediad rhychwant: 10.5m ~ 37.5m
Lefel gweithio: A3, A4, A5
Amrediad uchder codi: 10m ~ 24m
|
Codi pwysau(t) |
5 |
10 |
16/3.2 |
20/5 |
32/5 |
50/10 |
|||||
|
Rhychwant(m) Wedi'i addasu |
10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5 |
||||||||||
|
Max. Uchder Codi(m) |
Prif |
16 |
16 |
16 |
12 |
16 |
12 |
||||
|
|
Aux |
|
|
18 |
14 |
18 |
14 |
||||
|
Cyflymder codi (m/mun) |
Prif |
3.7 |
3.3 |
3.6 |
2.7 |
2.6 |
1.9 |
||||
|
|
Aux |
|
|
3.8 |
3.7 |
3.7 |
3.37 |
||||
|
Cyflymder Teithio Cranc (m/mun) |
9.3 |
10.3 |
10.3 |
10.3 |
9.8 |
8.9 |
|||||
|
Cyflymder Teithio'r Troli(m/mun) |
12 |
12 |
12.5 |
12.5 |
12.6 |
12.5 |
12.6 |
12.6 |
12.3 |
12.3 |
|
Gall nodweddion technegol y craen eot diwydiannol gwrth-ffrwydrad atal ffurfio arcau, gwreichion a gorboethi, hyd yn oed os caiff ei ffurfio, ni fydd yn tanio ffrwydron. Mae ei nodweddion technegol atal ffrwydrad yn cynnwys strwythur mecanyddol, dylunio a chynhyrchu.
Mae craen pont sy'n atal ffrwydrad yn gyfuniad o offer trydanol atal ffrwydrad, strwythur metel atal ffrwydrad, rhannau atal ffrwydrad, peiriannau atal ffrwydrad neu drosglwyddiad hydrolig.
O ran gofynion technegol craeniau uwchben sy'n atal ffrwydrad, rhaid ystyried yn gyntaf y tymheredd uchel a'r gwreichion ffrithiannol a ffurfiwyd yn ystod gweithrediad un offer trydanol sy'n atal ffrwydrad, a ffurfiwyd y gwreichion mecanyddol a'r tymheredd uchel gan effaith ffrithiannol y rhan symud mecanyddol yn cael eu hystyried yn ail.
Theori atal ffrwydrad sylfaenol craen eot diwydiannol gwrth-ffrwydrad yw rheoli ffurfiant gwreichion ac arcau o fewn y safonau sy'n cwrdd â'r amgylchedd gwaith trwy drawsnewid rhannol, dileu'n uniongyrchol neu atal y genhedlaeth o wreichion trydanol a gwreichion mecanyddol yn uniongyrchol, fel bod ni all gwreichion ac arcau gyrraedd amodau i danio nwyon ffrwydrol yn yr amgylchedd. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae'r dechnoleg atal ffrwydrad berthnasol o graeniau pont sy'n atal ffrwydrad yn cynnwys dau fath o dechnoleg atal ffrwydrad trydanol a thechnoleg atal ffrwydrad mecanyddol.
Defnyddir craen eot diwydiannol yn bennaf mewn diwydiannau mwyngloddio glo, olew a nwy, petrocemegol, cemegol a diwydiannau eraill. Yn ogystal, fe'i defnyddir yn eang mewn tecstilau, meteleg, nwy dinas, cludo, prosesu grawn ac olew, gwneud papur, meddygaeth a sectorau eraill. Fel y prif offer pŵer, defnyddir moduron atal ffrwydrad fel arfer i yrru peiriannau trawsyrru fel pympiau, ffaniau a chywasgwyr.

Gofynion y fanyleb
1. Wrth godi, mae angen glanhau'r ardal gyfagos, a pheidiwch â phentyrru malurion o'i gwmpas, a fydd yn effeithio ar weithrediad y craen atal ffrwydrad.
2. Mae'r craen uwchben diwydiannol 10-tunnell atal ffrwydrad sydd orau i godi tua 10 tunnell o gargo, a pheidiwch â'i orlwytho.
3. Dylai cadwyn y teclyn codi trydan gael ei iro mewn pryd ac yn rheolaidd i atal y gadwyn rhag rhydu.
4. Peidiwch â'i dynnu'n obliquely, ei godi'n fertigol yn ystod y gwaith codi, a bydd ei dynnu'n obliquely yn achosi'r perygl o orlwytho.
Mae gweithfeydd cemegol yn wahanol i ffatrïoedd cyffredin, a dylid rhoi sylw arbennig i ddefnyddio teclynnau codi trydan sy'n atal ffrwydrad.
Tagiau poblogaidd: craen eot diwydiannol, cyflenwyr craen eot diwydiannol Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri







