Teithio Uwchben

1. Cyflwyniad Cynnyrch:

craen teithio uwchben trawst sengl

 

mae craen teithio uwchben trawst sengl gyda theclyn codi rhaff wifrau trydan wedi'i ddylunio yn unol â safonau GB3811-2008 a JB/T1306-2008 ac mae teclyn codi trydan wedi'i gyfarparu. Fe'i defnyddir yn eang mewn peiriannu, cydosod, atgyweirio, warws a gweithleoedd eraill. Mae'n offeryn ac offer pwysig i fentrau diwydiannol modern wireddu mecaneiddio ac awtomeiddio'r broses gynhyrchu, lleihau llafur llaw trwm, a gwella cynhyrchiant llafur.

 

Mae'r craen teithio uwchben trawst sengl gyda chyflenwad pŵer teclyn codi rhaff wifrau trydan yn AC tri cham gydag amledd graddedig o 50Hz neu 60Hz. Y foltedd graddedig yw 220V i 660V.

 

2. Paramedrau:

 

Codi pwysau(t)	1				2				3				5				10				16				Wedi'i addasu
rhychwant(m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	Wedi'i addasu
Cyflymder Gweithio (m/munud)	Sail 20								Sail 20								Ground20				Sail 20				Wedi'i addasu
Uchder codi(m) Wedi'i addasu	Wedi'i addasu
Dosbarth Gweithiol	A4 neu Wedi'i Addasu
Cerrynt Trydan	Wedi'i addasu

3. Cydran:

 

mae craen teithio uwchben trawst sengl yn cynnwys prif drawst, dau drawst pen, mecanwaith rhedeg cart, teclyn codi trydan rhaff gwifren, a system reoli drydanol;

 

Mae prif ffrâm ffrâm y bont yn cynnwys prif drawst a dau drawst pen, ac mae'r mecanwaith rhedeg cart wedi'i gysylltu gan bolltau cryfder uchel;

 

Mae'r mecanwaith troli yn cynnwys dau fodur, dau leihäwr, a phedair olwyn teithio (dau weithredol a dau yrru) wedi'u gosod ar ddwy ochr y trawst diwedd; Mae teclyn codi rhaff gwifren trydan yn cynnwys mecanwaith rhedeg troli, mecanwaith codi a system drydanol; Mae'r mecanwaith rhedeg troli yn cynnwys modur, lleihäwr, olwyn fach, a system reoli drydanol. Fe'i gosodir o dan brif drawst y peiriant bont i symud i'r chwith ac i'r dde ar hyd y prif drawst, a'r cyflymder arferol yw 20m / min;

 

Mae'r mecanwaith codi (teclyn codi rhaff gwifren trydan) yn cynnwys modur, lleihäwr, drwm a chasin, rhaff gwifren, bachyn, a dyfais drydan. Fe'i gosodir o dan y troli rhedeg ar gyfer gweithrediad esgynnol a disgynnol, ac mae dau fath o gyflymder sengl a chyflymder dwbl;

 

Mae'r system rheoli trydanol yn cynnwys y prif flwch rheoli trol injan, blwch rheoli teclyn codi trydan, cyfyngydd gorlwytho, cyfyngydd tân torri, switsh teithio, teclyn rheoli o bell, casglwr, llinell gyswllt llithro di-dor, olwyn gollwng, cebl tynnu, lluniad gwifren, bwclau rhaff, bolltau fflans ac ategolion eraill;

 

4. Manteision:

◆ Defnyddir y trawst blwch a ddyluniwyd gan optimeiddio cyfrifiadurol fel y prif drawst dwyn

◆ Mae trawst diwedd craen yn mabwysiadu strwythur blwch dirdro

◆ Mae'r cysylltiad rhwng y prif drawst a'r trawst diwedd yn cydymffurfio â'r goddefgarwch gweithgynhyrchu mecanyddol, sy'n lleihau'r radd gwisgo yn fawr

◆ Mae gan y car gyda theclyn codi cadwyn neu declyn codi rhaff wifrau uchder bach, sy'n gwneud maint y bachyn yn fwy rhesymol a'r ystod waith yn ehangach

◆ Defnyddir cebl fflat hyblyg uchel gyda swyddogaeth amddiffyn y ddaear ar gyfer cyflenwad pŵer y car

◆ Gellir cysylltu'r drws flashlight â'r car, neu gall symud yn rhydd ar y prif drawst yn unig, a gall arddangos cyflwr rhedeg y car

◆ Mae'r modiwl ymwrthedd effaith optimized yn amddiffyn yr holl gydrannau trwy rag-drin cydrannau anhyblyg (yn cydymffurfio â safonau)

◆ Mae paent craen yn baent matte coch aur neu oren (gellir addasu lliw)

 

Manteision: cylch trefn fer, darbodus;

Anfanteision: mae'r uchder codi effeithiol yn gymharol isel, mae'r ysgwyd yn gymharol fawr yn cael ei ddefnyddio, mae lefel y gwaith yn isel, ac nid yw'n addas ar gyfer gweithdy trwm.

 

5. Sut i weithredu?

 

Mae tri dull gweithredu (rheolaeth caban, teclyn rheoli o bell a rheoli gwifren) yn cael eu cynnwys gyda'r craen a gosodir drws llithro yn ddiofyn i'r caban rheoli.

Os gwelwch yn dda Cliciwch Yma I Wybod Mwy.

 

 

Tagiau poblogaidd: teithio uwchben, cyflenwyr teithio uwchben Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri