Girder Dwbl

1. Cyflwyniad Cynnyrch:

 

Mae'r craen pont trawst dwbl yn cynnwys rheilen syth, prif drawst craen, troli codi, system cyflenwad pŵer a system rheoli trydanol, sy'n arbennig o addas ar gyfer yr ystod awyren sy'n cludo deunydd gydag ataliad mawr a phwysau codi mawr. Mae'r trawstiau wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, gan sicrhau y gallant wrthsefyll straen codi trwm a defnydd hirdymor.

 

Dwbl girder bont craen gweithredu ystafell ar wahân math, ar gau, inswleiddio thermol tri. Rhennir mynedfa platfform ystafell reoli craen pont trawst dwbl yn dri math: ochr, pen a brig. H yw uchder cynyddol y bumper. Rhennir craen pont trawst dwbl yn ddau fath dan do ac awyr agored. Wrth archebu, dylid nodi tymheredd uchaf ac isaf yr amgylchedd gwaith a'r math o gyflenwad pŵer. Ychwanegir cyfyngydd gorlwytho, arddangosfa sgrin fawr a dyfeisiau amddiffyn amrywiol i gynyddu diogelwch ymhellach yn ystod y defnydd.

 

2. Cydran:

 

Mae gweithrediad codi'r craen, gweithrediad y troli a gweithrediad y troli yn gweithio gyda'i gilydd i ffurfio gofod tri dimensiwn, fel y gellir codi'r deunydd i unrhyw safle yn y gweithle codi.

 

Yn gyffredinol, mae gan graeniau uwchben tunelli mawr ddwy set o systemau codi, sy'n cynnwys pontydd blwch, trolïau codi, mecanweithiau gweithredu cartiau a systemau rheoli trydanol yn bennaf. Y ddyfais adalw yw'r ddau fachau ar y troli codi.

 

Mae'r troli yn rhedeg i'r chwith ac i'r dde ar y trawst, a ddefnyddir yn bennaf i symud y pwysau codi i safle mwy manwl gywir. Mae gweithrediad y troli yr un peth â gweithrediad y cart, ond mae'r cyfarwyddiadau y gellir eu rhedeg yn wahanol. Mae cyfarwyddiadau rhedeg y troli a'r drol yn berpendicwlar i'w gilydd.

 

Y prif fachyn yw'r prif fachyn, sydd â'r nodweddion canlynol: gallu codi mawr a chyflymder codi araf. Gwneir y rhan fwyaf o waith y craen gan y prif fachyn, yn enwedig wrth godi deunyddiau trwm. Ar ôl rhagori ar allu codi graddedig y bachyn ategol, dim ond am resymau diogelwch y gellir ei godi gan y prif fachyn.

 

Mae'r bachyn ategol yn chwarae rhan ategol a gellir ei ddefnyddio hefyd i godi gwrthrychau trwm yn unig. Mae'r cyflymder codi yn gyflymach na'r prif fachyn, a all wella effeithlonrwydd codi nwyddau ysgafn. Ond mae'r pwysau codi yn is na'r prif fachyn, tua 1/5 ~ 1/3 o'r prif fachyn. Yn gyffredinol, mae'n well dewis defnyddio'r bachyn ategol pan fo'r pwysau codi yn gymharol ysgafn ac mae'r gofyniad cyflymder yn gymharol uchel.

 

3. Amgylchedd Perthnasol:

 

mae craen pont girder dwbl gyda bachyn troli dwbl yn addas ar gyfer gwaith codi mewn peiriannu, gweithdai cydosod, gweithdai strwythur metel, gweithdai meteleg a ffowndri a warysau amrywiol;

 

Gyda bwcedi cydio, mae'n addas ar gyfer sectorau metelegol, sment, cemegol a diwydiannol eraill neu drin deunyddiau swmp mewn rhychwant sefydlog yn yr awyr agored.

Yn ogystal â bod yn addas ar gyfer llwytho, dadlwytho a thrin gwrthrychau trwm cyffredin, gall y craen uwchben trawst dwbl hefyd gynnwys amrywiaeth o wasgarwyr ar gyfer gweithrediadau arbennig.

 

Dosbarth gweithio craen: Craen A5 (a ddefnyddir ar gyfer gwaith llai aml, megis gweithdai peiriannu a chydosod cyffredinol).

 

Dosbarth gweithiol craen: Craen A6 (Defnyddir ar gyfer gwaith aml, megis codi ategol mewn gweithdai meteleg a ffowndri).

 

Pan gaiff ei ddefnyddio yn yr awyr agored gydag offer gwrth-law, bydd cyfanswm pwysau a phwysau olwyn y craen awyr agored yn cynyddu tua 5%. Rhennir y craen yn ddwy system waith: canolradd (A5) a thrwm (A6) yn ôl prysurdeb y defnydd. Wrth ddewis, dylid nodi'r gofynion technegol megis system waith, amgylchedd gwaith, tymheredd a math o gyflenwad pŵer.

4. Doupont trawst blearchwiliad diogelwch craen

 

1. Cyn defnyddio'r craen trawst, mae angen gwirio a oes dadffurfiad amlwg, tilt, crac neu bollt cysylltiad yn disgyn ar ddwy ochr y piler fertigol a'r trawst dwyn.

 

2. P'un a yw'r llinell gysylltiad trydanol yn heneiddio ac wedi'i difrodi, p'un a yw'r cysylltiad yn gadarn, ac a yw'r inswleiddiad yn gyfan.

 

3. Gwiriwch a yw'r rhaff wifrau wedi'i throelli a'i dadffurfio, ac a yw'r teneuo, yr elongation a'r wifren wedi torri yn cyrraedd y cyflwr sgrap.

 

4. Gwiriwch a oes traul difrifol ac anffurfiad pwli, bachyn, siafft hualau, dyfais gwrth-ddatgysylltu, ac ati.

 

5. Gwiriwch a yw'r stopiwr codi yn normal.

 

6. Os oes cab, gwiriwch a yw rheolwr drws y cab yn sensitif ac yn effeithiol, a yw gwasg a gwanwyn pob botwm rheoli yn normal, ac a yw'r system weithredu yn y cab yn ddiogel ac yn sensitif ac yn effeithiol.

 

7. Gwiriwch a yw'r system brêc ochrol yn effeithiol ac yn ddibynadwy.

 

8. Cyn ei ddefnyddio, gwiriwch a yw'r rhannau cysylltiad wedi'u cysylltu'n gadarn, a yw'r cynulliad yn bodloni'r gofynion, ac a yw'r foltedd cyflenwad pŵer yn bodloni'r rheoliadau.

 

9. Gwiriwch a yw brêc system codi maint y bachyn yn effeithiol ac yn ddibynadwy.

 

10. Cyn y llawdriniaeth ffurfiol, yn y broses weithredu treial, p'un a ddarganfyddir bod gan y modur ar y ddau ben ffenomenau cyflymder gwahanol, p'un a yw'r sgriw rheilffordd yn rhydd, os dylai fod stop ar unwaith, nes bod y broblem wedi'i datrys, cyn gyrru , mae'n cael ei wahardd yn llym i weithio gyda salwch.

 

5. Bgofynion rhaca:

 

(1) Ni fydd gan rannau'r brêc graciau, traul gormodol, dadffurfiad plastig, rhannau coll a diffygion eraill, gwisgo disg brêc

Pan gyrhaeddir 50% o'r trwch gwreiddiol neu pan fydd y rhybed yn agored, rhaid ei sgrapio;

 

(2) Pan agorir y brêc, ni fydd unrhyw ffrithiant rhwng yr olwyn brêc a'r disg ffrithiant. Pan fydd y brêc ar gau, mae'r olwyn brêc a'r disg ffrithiant mewn cysylltiad unffurf, ac ni fydd unrhyw ddiffygion a staeniau olew yn effeithio ar y perfformiad brecio;

 

(3) Mae'r brêc wedi'i addasu'n briodol, ac mae'r brêc yn sefydlog ac yn ddibynadwy;

 

(4) Ni fydd gan yr olwyn brêc graciau (ac eithrio micro-graciau yn haen galed wyneb yr olwyn brêc), ni fydd y radd anwastad yn fwy na 1.5mm, ac ni fydd unrhyw grafiadau a achosir gan y gasged ffrithiant yn gosod y rhybed;

 

(5) Ni fydd y brêc hydrolig yn cynnal unrhyw ollyngiad olew, ac ni fydd actuator y brêc yn cynnal unrhyw ollyngiad olew.

 

Tagiau poblogaidd: girder dwbl, cyflenwyr girder dwbl Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri