Trawst Craen y Bont
Y rhannau gwisgo o drawst craen pont trawst sengl yw cylch brêc, canllaw rhaff, byffer, switsh teithio, olwyn codi a chasglwr. Defnyddir craen pont trawst sengl gyda theclyn codi trydan cyflymder sengl math CD1 a theclyn codi trydan cyflymder dwbl math MD1, sef peiriannau codi ysgafn a bach. Mae'n perthyn i'r system weithio ganolraddol, a'i bwysau codi yw 1t-20t. Y rhychwant safonol yw 7.5-31.5m. Y lefel waith yw trawst sengl A3-A4, a thymheredd yr amgylchedd gwaith yw -25 gradd 40 gradd, y gellir ei deilwra hefyd yn unol â gofynion y cwsmer.
- Cludo Cyflym
- Sicrwydd Ansawdd
- Gwasanaeth Cwsmer 24/7
Cyflwyniad Cynnyrch
1. Cyflwyniad Cynnyrch:
Y rhannau gwisgo o drawst craen pont trawst sengl yw cylch brêc, canllaw rhaff, byffer, switsh teithio, olwyn codi a chasglwr. Defnyddir craen pont trawst sengl gyda theclyn codi trydan cyflymder sengl math CD1 a theclyn codi trydan cyflymder dwbl math MD1, sef peiriannau codi ysgafn a bach. Mae'n perthyn i'r system weithio ganolraddol, a'i bwysau codi yw 1t-20t. Y rhychwant safonol yw 7.5-31.5m. Y lefel waith yw trawst sengl A3-A4, a thymheredd yr amgylchedd gwaith yw -25 gradd 40 gradd, y gellir ei deilwra hefyd yn unol â gofynion y cwsmer.

2. Paramedrau:
| Model |
LX0.5-}S |
LX1-S |
LX2-S |
LX3-S |
LX5-S |
LX10-S |
||||||
|
Codi pwysau(t) |
0.5 |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
||||||
|
rhychwant(m) |
Wedi'i addasu |
|||||||||||
|
Cyflymder Gweithio |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
||||||
|
Model o Hoist Trydan |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
|
Uchder codi(m) |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
||||||
|
Cyflymder Codi (m/mun) |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
7 |
7/0.7 |
|
Dosbarth Gweithiol |
A3-A4 |
|||||||||||
|
Cerrynt Trydan |
Wedi'i addasu |
|||||||||||
3. Amgylchedd Perthnasol:
Mae trawst craen pont trawst sengl yn graen pwrpas cyffredinol, a ddefnyddir yn bennaf mewn gweithgynhyrchu a chydosod peiriannau, warysau, gweithfeydd trin carthffosiaeth, gweithdai concrit, ogofâu a lleoedd eraill.
Ddim yn addas ar gyfer perygl tân, cyfryngau perygl ffrwydrad a lleoedd â lleithder cymharol yn fwy na 85% neu'n llawn nwyon cyrydol, Nid yw hefyd yn addas ar gyfer codi metel tawdd ac eitemau gwenwynig, fflamadwy a ffrwydrol.

4. Manteision:
① Manwl a Rheolaeth
Mae ein trawst craen pont trawst sengl wedi'i gynllunio gyda manwl gywirdeb a rheolaeth mewn golwg. Mae'r teclyn codi rhaff gwifren trydan yn darparu codiad llyfn a hawdd, tra bod y system atal dros dro yn sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch trwy gydol y broses godi. Gyda hyd at 5 tunnell o gapasiti codi, gall y craen hwn drin llwythi trwm heb unrhyw broblemau.
② Gwydnwch a Dibynadwyedd
Mae ein trawst craen bont trawst sengl wedi'i adeiladu i bara. Wedi'i adeiladu o ddeunyddiau o ansawdd uchel a'i weithgynhyrchu gyda sylw i fanylion, mae'r craen hwn wedi'i gynllunio i wrthsefyll trylwyredd hyd yn oed yr amgylcheddau diwydiannol anoddaf. Gallwch ddibynnu arno i berfformio ddydd ar ôl dydd, ni waeth beth mae eich busnes yn ei daflu.
③ Gosod a Chynnal a Chadw Hawdd
Mae ein craen yn hawdd i'w osod a'i gynnal, gan ei wneud yn ddewis gwych i fusnesau o bob maint. Rydym yn darparu cyfarwyddiadau gosod manwl ac yn cynnig cymorth technegol i sicrhau bod eich craen yn rhedeg yn gyflym ac yn effeithlon. Yn ogystal, ychydig iawn o waith cynnal a chadw sydd ei angen ar ein craen, sy'n golygu llai o amser segur a mwy o gynhyrchiant i'ch busnes.
④ Fforddiadwyedd
Er bod ein trawst craen bont trawst sengl yn cynnig ansawdd uwch a nodweddion, mae hefyd yn fforddiadwy. Rydym yn deall bod angen i fusnesau wneud y gorau o’u cyllidebau, ac rydym wedi ymrwymo i gynnig cynnyrch o ansawdd uchel am bris fforddiadwy. Gallwch gael y perfformiad a'r dibynadwyedd sydd eu hangen arnoch heb dorri'r banc.
5. Pam dewis ni?
Amser dosbarthu prydlon.
Tîm gosod a hyfforddi proffesiynol dramor.
Darparu ateb un-stop
Gwasanaeth wedi'i addasu
Tagiau poblogaidd: trawst craen bont, cyflenwyr trawst craen bont Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri







