Craen Uwchben 2 Tunnell Ar Werth

Craen uwchben 2 tunnell ar werth

Dylai dylunio a gweithgynhyrchu craeniau pont un trawst LDA gydymffurfio â safonau perthnasol megis gb3811-2008 "Manylebau Dylunio Craen" a JB/t1306-2008 "Craeniau pont un grwnt LDA". Defnyddir teclynnau codi trydan math CD1, MD1 ar y cyd â gweithrediadau trac fel craeniau ysgafn. Mae'r gallu codi yn addas ar gyfer llai nag 20 tunnell, ac mae tymheredd yr amgylchedd gwaith o fewn yr ystod 25-40 gradd.

Prif bwrpas craen pont trawst sengl LDA:
 

Mae craen uwchben 2 dunnell ar werth yn fath o graen pwrpas cyffredinol.
 

Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer trin deunydd rhychwant sefydlog ac offer cynnal a chadw offer megis gweithgynhyrchu peiriannau, offer, iardiau storio, warysau, ac ati. Nid yw craeniau pont un trawst LDA yn addas ar gyfer y sefyllfaoedd canlynol: amgylcheddau â risgiau ffrwydrad a thân; lleithder cymharol yn fwy na 85 y cant , mewn amgylcheddau Lleoedd llenwi â nwyon cyrydol ; metel tawdd gwell, sylweddau gwenwynig ac eitemau fflamadwy a ffrwydrol.
 

Os oes angen gweithredu o dan yr amodau uchod, rhaid cynllunio a chynhyrchu arbennig yn unol â safonau a rheoliadau perthnasol.

Craen uwchben 2 dunnell ar gyfer strwythur a pherfformiad gwerthu:
 

Mae craen pont un trawst trydan LDA yn cynnwys ffrâm bont, teclyn codi trydan, mecanwaith gweithredu troli ac offer trydanol yn bennaf.
 

Mae ffrâm y bont yn cynnwys prif drawstiau, trawstiau, cynhalwyr dargludol ar gyfer ceir, ystafelloedd rheoli ac ategolion eraill.
 

Mae'r prif drawst yn cynnwys platiau dur siâp U yn bennaf, ac yna'n cael eu weldio â dur siâp I i ​​ffurfio trawst gwe cyffredinol siâp blwch. Paratowch yr ongl cambr cyfatebol yn ôl y safon. Mae'r corff trawst wedi'i weldio i mewn i blât dur siâp bocs, ac mae tyllau'n cael eu drilio ar y trawst bocs i arfogi'r set olwyn. Mae'r prif drawst a'r corff trawst yn cael eu bolltio gyda'i gilydd trwy'r plât cysylltu.
 

Gall y teclyn codi trydan godi gwrthrychau trwm a'u symud yn hydredol ar hyd y prif drawst. Am ei nodweddion strwythurol a pherfformiad, gweler y cyfarwyddiadau perthnasol y teclyn codi trydan.
 

Mae'r craen girder sengl math LDA yn cael ei yrru ar wahân, ac mae gan yr offer ddwy set o offer gyrru. Mae gyrru neu frecio yn cael ei wneud gan fodur brêc conigol.
 

Mae'r offer gyrru yn cael ei yrru gan offer trawsyrru gêr "un-i-un", sy'n troi'r olwynion i gwblhau gweithrediad y peiriant.

Yn ôl gwahanol anghenion defnyddwyr, gellir rhannu offer trydanol yn reolaeth cab, rheolaeth botwm daear neu reolaeth bell.
 

Mae rheolaeth drydan yn gymharol syml. Gall defnyddwyr gydosod offer trydanol a gwifrau gan gyfeirio at ddiagramau sgematig trydanol a diagramau gwifrau trydanol.
 

Mae gan y teclyn codi trydan a'r peiriant cyfan offer diogelwch fel switsh terfyn codi a switsh terfyn teithio terfynell.
 

Mae teclynnau codi trydan yn cael eu gyrru gan geblau neu gerau llithro.
 

Mae system dargludol y cerbyd yn defnyddio gwifrau neu geblau troli.

Tagiau poblogaidd: Craen uwchben 2 tunnell ar werth, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, addasu, prynu, pris, ar werth