Craen Codi Uwchben

Rhagymadrodd

Mae strwythur y Craen Codi Uwchben yn bennaf yn cynnwys y prif drawst, trawst, mecanwaith rhedeg trol, mecanwaith rhedeg troli a throli. Yn ail, defnyddir ein cynnyrch yn bennaf ar gyfer codi a llwytho a dadlwytho deunyddiau mewn gweithgynhyrchu peiriannau cyffredinol, diwydiant cemegol pyllau glo a mannau eraill. Yn bwysicach fyth, mae ein cynnyrch wedi'i wneud o ddur o ansawdd uchel, sy'n wydn ac yn gwrthsefyll cyrydiad. Yn olaf, gellir addasu ein cynnyrch, a gellir dewis cydrannau pwysig yn ôl anghenion.

 

Nodwedd

Mae'r Craen Codi Uwchben yn ysgafn ei strwythur, yn rhagorol mewn perfformiad, yn ddatblygedig mewn cysyniad dylunio, a gall wella'r defnydd o ofod yn effeithiol. Yn ail, mae ein cynnyrch yn cael eu defnyddio mewn achlysuron gydag amledd isel o ddefnydd, megis gweithdai papur, gweithdai pibellau dur, gweithdai twr, ac ati Yn bwysicach fyth, pan fo angen codi eitemau hirach, gall y switsh ar y consol sylweddoli codi cydamserol a gweithrediad cydamserol. Yn olaf, mae ein dyluniad manwl gywir a dyfeisiau uwch yn gwarantu gweithrediad cydamserol pob ochr.

 

 

Prif Rannau

 

1. Grŵp bachyn:dyma'r ddyfais codi. Nodyn: Ni ddylai fod unrhyw graciau ar wyneb y bachyn; traul ceg y bachyn a thorri ymyl y pwli.

2. bloc pwli:wedi'i rannu'n bloc pwli symudol a bloc pwli sefydlog.

 

Sylwch: a oes craciau ar yr wyneb; a yw'r pwli sy'n gweithio yn cylchdroi yn hyblyg, ac a yw ymyl y pwli wedi'i dorri.

 

Ar ôl i'r pwli gael ei niweidio, mae defnyddwyr yn aml yn defnyddio presyddu (weldio dŵr pres) neu weldio trydan i'w atgyweirio er mwyn parhau i'w ddefnyddio. Oherwydd gwresogi anwastad, mae'r pwli wedi'i ddadffurfio, ac mae'r caledwch yn anwastad, a fydd yn achosi traul annormal y rhaff gwifren, ac nid yw'r ansawdd weldio yn hawdd ei warantu, felly ni chaniateir atgyweirio weldio.

3. rhaff wifrau dur:Sylw: Gwifren wedi torri, llinynnau wedi torri, clymog, rhydu, pylu. Rhowch saim sy'n seiliedig ar lithiwm ar y rîl ar gyfer iro.

4. Grŵp drymiau:Dyma'r rhan a ddefnyddir i weindio'r rhaff gwifren yn y mecanwaith codi. Mae'r grŵp rîl math disg sy'n gysylltiedig â gêr yn drosglwyddiad caeedig, ac mae'r grŵp yn dda.

5. lleihäwr:Mae'n lleihau cyflymder uchel y modur i'r cyflymder gweithio sy'n ofynnol gan bob mecanwaith.

 

6. Cyplu:Fe'i defnyddir i gysylltu dwy siafft cyfechelog neu siafftiau cyfochrog sylweddol, a throsglwyddo torque tra'n gwneud iawn am ongl fach a gwrthbwyso rheiddiol.

 

 

Sylw: Iro, gwisgo dannedd.

7. Brêc: wedi'i osod yn gyffredinol ar siafft cyflymder uchel y mecanwaith i leihau'r trorym brecio. Y model brêc bloc electrohydraulic yw YWz.

 

Nodyn: Iro'r pin siafft cylchdroi; arsylwi a yw leinin y brêc wedi'i losgi neu ei losgi; a oes olew ar wyneb ffrithiant yr olwyn brêc.

8. Olwyn set:mae'r olwyn yn cael ei ymgynnull gyda'r blwch dwyn onglog i ffurfio set olwyn.

 

Rhennir olwynion gan ymyl: olwyn ymyl dwbl, olwyn ymyl sengl;

 

 

9. byffer:a ddefnyddir i amsugno'r ynni a gynhyrchir pan fydd y craen (neu'r troli) yn gwrthdaro â'r ffrâm bloc (neu'r bwmp) neu'r craeniau cyfagos ar yr un rhychwant.

 

 

10. Gwrthydd:Offer trydanol a ddefnyddir i gyfyngu ar gerrynt y modur.

 

Mae'r mecanwaith yn cychwyn yn esmwyth ac yn lleihau effaith.

 

11. Dyfais dargludol:dyfais dargludol cyflenwad pŵer a dyfais dargludol troli.

 

Troli cebl casglwr llinell diogelwch troli

 

12. switsh teithio:Yn ôl y pwrpas, gellir ei rannu'n switsh diwedd (switsh terfyn) a switsh diogelwch (switsh amddiffyn).

 

Defnyddir y switsh diwedd i gyfyngu ar ystod gweithredu'r mecanwaith gweithio ac fe'i gosodir ar ddiwedd y strôc. Modelau cyffredin: LX10-11, LX7-1;

 

 

Rhagofalon ar gyfer gweithrediad diogel craen codi uwchben trawst dwbl

A. Dylai'r defnydd o graeniau gydymffurfio â darpariaethau'r "Rheoliadau Diogelwch ar gyfer Craeniau" (GB6067-85). Bydd y personél sy'n gweithredu'r craen yn bodloni gofynion y "Safon Asesu Gyrwyr Craen" (GB6720-86).

B. Gwaherddir gorlwytho'r craen codi uwchben.

C. Gwaherddir codi gwrthrychau trwm gyda slingiau neu dynnu gwrthrychau claddedig allan.

D. Ni chaniateir defnyddio dyfeisiau terfyn pob mecanwaith fel parcio ar y safle terfyn arferol. Dim ond dyfais parcio pŵer i ffwrdd yw'r switsh terfyn pan fo damwain yn y system reoli neu pan fo gweithrediad y gyrrwr yn esgeulus.

E. Ni chaniateir defnyddio gwrthdroad sydyn y modur (gwrthdroi'r car) fel brêc y mecanwaith. Dim ond mewn damwain eithafol y caniateir defnyddio'r dull hwn.

Dd. Peidiwch â storio unrhyw wrthrychau ar y mast craen neu'r troli.

G. Pan fydd y gyrrwr yn stopio ac yn gadael y craen, dylai roi'r ddyfais rheilffordd i lawr, a gellir mabwysiadu mesurau gosod gwrth-wynt dibynadwy eraill hefyd. Ar gyfer craen sydd â dyfais angori daear, dylid gosod yr angor daear hefyd yn y pwll angori, fel arall rhaid i'r gyrrwr beidio â gadael y craen.

Tagiau poblogaidd: craen codi uwchben, cyflenwyr craen codi uwchben Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri