Craen y Bont Girder

Disgrifiad

Mae strwythur metel y Bridge Girder Crane hwn yn seiliedig ar ddur adran wedi'i rolio (fel dur ongl, dur sianel, I-beam, pibell ddur, ac ati), sydd â stiffrwydd da, ymwrthedd dadffurfiad, a gwrthiant effaith. Er mwyn sicrhau gweithrediad a diogelwch personol y craen a hwyluso gwaith gweithredwyr a phersonél cynnal a chadw, mae gan y cynnyrch hwn hefyd lwyfan cerdded, rheiliau amddiffynnol, dyfeisiau amddiffyn gorgyflym, ac ati. Mae gan y cynnyrch hwn strwythur rhesymol a pherfformiad rhagorol , felly gall addasu i amgylcheddau llym amrywiol. Os oes gennych ddiddordeb yn y cynnyrch hwn, mae croeso i chi ymgynghori â ni ar unrhyw adeg.

Nodweddion
1. Llwyfan cerdded. Mae gan Bridge Girder Crane offer trydanol fel mecanwaith rhedeg troli, panel rheoli, cabinet amddiffyn, gwrthydd, ac ati Gelwir y llwyfan cerdded ger y trawst dargludol yn llwyfan cerdded dargludol, sydd â phileri trydan, llinellau tram dargludol neu cromfachau cebl, ceblau dargludol, ac ati Mae'r llwyfan cerdded wedi'i wneud o blatiau dur gweadog ac mae ganddo berfformiad gwrthlithro da.
2. rheiliau amddiffynnol. Am resymau diogelwch, gosodir rheiliau amddiffynnol ar ochr allanol y llwyfan cerdded. Ni ddylai uchder y rheiliau amddiffynnol fod yn llai na 1050mm a dylid eu gwneud o ddur o ansawdd uchel. Gall unrhyw ran o'r rheiliau amddiffynnol wrthsefyll llwyth 1kn o unrhyw gyfeiriad heb ddadffurfiad plastig.
3. Overspeed amddiffyn yn ddyfais amddiffyn diogelwch gosod yn y mecanwaith codi craen. Mae'r ddyfais hon yn dileu cyflwr gweithio'r bachyn llithro, yn sicrhau diogelwch codi gwrthrychau trwm, ac yn amddiffyn diogelwch personol gweithredwyr.
4. cab y gyrrwr yw'r man lle mae'r gweithredwr yn rheoli'r craen. Wedi'i osod yn gyffredinol ar y ddau ben neu yng nghanol y bont craen.

Mae gan gaban y craen uwchben y gofynion canlynol:
① Rhaid i'r cysylltiad rhwng cab y gyrrwr a'r cydrannau atal neu gynnal fod yn gadarn, a dylai ei frig allu gwrthsefyll llwyth sefydlog o 2.5kN/m2.
② Dylai craeniau sy'n gweithredu mewn amgylcheddau tymheredd uchel, llychlyd, gwenwynig ac eraill ddefnyddio cabanau caeedig; Dylai fod gan gaban y craen ar gyfer gweithrediadau awyr agored gyfleusterau amddiffyn rhag gwynt, glaw a haul.
③ Dylid lleoli cab y gyrrwr ar yr ochr heb linellau tram dargludol. Os oes angen ei osod ar un ochr i'r llinell tram dargludol oherwydd amodau, dylid gosod bwrdd diogelu sioc drydan dibynadwy.
④ Dylai craeniau, fel craeniau metelegol, sy'n gweithredu ar dymheredd uwch na 35 gradd Celsius ac sy'n gweithredu ar dymheredd uchel fod â dyfeisiau oeri; Dylai cabanau â thymheredd gweithredu o dan 5 gradd Celsius fod â dyfeisiau gwresogi diogel a dibynadwy.
⑤ Dylai cab y gyrrwr fod â golygfa eang a bod yn hawdd ei weithredu a'i gynnal; Dylai cab y gweithredwr sicrhau y gall y gweithredwr wacáu'n ddiogel ac yn gyflym os bydd damwain; Dylai plât gwaelod cab y gyrrwr gael ei osod gyda thempledi inswleiddio neu rwber a deunyddiau inswleiddio eraill.

Rheolau Archwilio Rheolaidd Craen Girder Bridge

Glanhewch y prif rannau sy'n achosi straen, y prif weldiau,Serhannau wedi cyrydu iawn, a rhannau a rhannau a ddynodwyd gan arolygwyr i amlygu'r wyneb metel;

Mae angen esgyn ar gyfer arolygiad (dibynadwya dylid cymryd mesurau esgynnol diogel ar gyfer rhannau sydd 3m uwchben y ddaear neu awyren sefydlog;

Goleuadau diogelwch, cyflenwad pŵer gweithio, ac offer neu offerynnau ategol arolygu angenrheidiol sy'n bodloni gofynion arolygu a diogelwch;

Gellir gosod y rhannau cylchdroi (gan gynnwys strwythurau symudol) y mae angen eu gosod cyn yr arolygiad yn gadarn;

Os oes angen prawf llwyth, rhaid iddo gael llwyth prawf sy'n cwrdd â'r pwysau penodedig a'r math cyfatebol o brawf llwyth;

Mae'r amgylchedd ar y safle ac amodau'r safle yn bodloni'r gofynion arolygu, nid oes unrhyw eitemau na chyfleusterau sy'n effeithio ar yr arolygiad, a sefydlir arwyddion rhybuddio cyfatebol.

Tagiau poblogaidd: craen trawst bont, cyflenwyr craen girder pont Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri