Defnyddio a Chynnal a Chadw Rhaff Gwifren Craen Uwchben 10 tunnell

Defnyddio a chynnal a chadw rhaff gwifren craen uwchben 10 tunnell

Rhaff gwifren yw'r rhan hyblyg a ddefnyddir amlaf o graen uwchben 10 tunnell, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer mecanwaith codi. Gellir cwblhau codi'r set bachyn trwy ddirwyn y rîl a'r bloc pwli. Y rhaff wifrau yw'r elfen fwyaf uniongyrchol o'r craen teclyn codi trydan.

Os na ellir defnyddio'r rhaff gwifren yn gywir, bydd perygl diogelwch mawr.

Gellir rhannu teclynnau codi trydan rhaff wifrau yn bum gradd yn ôl eu graddau cryfder. Wrth godi nwyddau o'r un pwysau, po uchaf yw'r lefel cryfder, y lleiaf yw diamedr y rhaff gwifren y gellir ei ddewis. Mae dau fath o lenwwyr craidd rhaffau gwifren: craidd cywarch a chraidd dur. Dylai achlysuron cais gwahanol ddewis creiddiau rhaff gwifren gwahanol.

Gall rhaff gwifren craidd cywarch storio rhywfaint o olew iro. Gellir ailgyflenwi'r olew iro ar wyneb y rhaff gwifren am amser hir, gan leihau gwisgo'r rhaff gwifren ac ymestyn bywyd gwasanaeth y rhaff gwifren. Yn gyffredinol, defnyddir rhaff gwifren craidd cywarch ar dymheredd ystafell, a gellir ei ddefnyddio rhwng -20 gradd a 40 gradd.

Mae rhaff gwifren craidd dur yn cynnwys gwifren a sawl llinyn o rhaff gwifren yn y canol. O'i gymharu â rhaff gwifren craidd cywarch, mae gan raff gwifren craidd dur ymwrthedd gwisgo uwch, ymwrthedd tylino, cryfder cracio uwch, bywyd gwasanaeth uwch a hyblygrwydd is. Yn gyffredinol, defnyddir rhaffau gwifren craidd dur mewn mannau â thymheredd amgylchynol uchel, megis lleoedd metelegol. Yn gyffredinol, mae pris rhaff gwifren craidd dur yn uwch na phris craidd cywarch. Felly, o dan amodau gweithredu arferol, mae craeniau teclyn codi trydan rhaff wifrau yn dal i gael eu dominyddu gan rhaffau gwifren craidd cywarch, sydd hefyd yn gyfleus ar gyfer gosod adeiladu.

Yn ôl dull cyswllt y rhaff gwifren, gellir rhannu'r rhaff gwifren yn ddull cyswllt pwynt, modd cyswllt llinell a modd cyswllt wyneb. Mae gan y tri dull eu manteision a'u hanfanteision eu hunain, a gellir eu dewis yn ôl y sefyllfa wirioneddol.

Yn gyffredinol, mae craeniau pontydd a nenbont yn defnyddio rhaffau gwifren dur â gradd cryfder o 1670mpa, craidd cywarch ac arwyneb llyfn.

Pan fydd y craen uwchben 10 tunnell yn defnyddio'r rhaff gwifren, rhaid peidio â'i glymu. Dylid gwirio traul y rhaff wifrau yn aml. Os canfyddir bod tua thraean o'r rhaff gwifren wedi'i gracio, rhaid disodli'r rhaff gwifren. Wrth ddewis rhaffau gwifren, dylid barnu ffactor diogelwch y rhaffau gwifren yn ôl lefel weithio wirioneddol y craen. Rhaid i weindio'r rhaff wifrau yn y drwm fod yn gywir ac ni ddylai fod unrhyw raff anhrefnus.

Yn ogystal, rhaid i'r rhaff wifrau gael ei glymu'n ddiogel i'r drwm. Yn gyffredinol, nid yw'r cylch sefydlog yn llai na 2 dro. Pan fydd y bachyn yn cael ei ostwng i'r gwaelod, rhaid bod gan y drwm o leiaf ddau neu dri chylch diogelwch. Pan fydd y rhaff gwifren yn mynd trwy'r drwm a'r pwli, dylai cymhareb diamedr y drwm a'r pwli i ddiamedr y rhaff gwifren fodloni gofynion y fanyleb er mwyn osgoi lleihau bywyd gwasanaeth y rhaff gwifren.

Yn ystod y defnydd, dylai'r rhaff gwifren ddur hefyd gael ei iro'n rheolaidd, ceisiwch beidio â rhoi'r rhaff gwifren ddur i rym effaith difrifol, a pheidiwch â'i orlwytho. Gall y defnydd cywir o rhaff gwifren ychwanegu pwyntiau diogelwch at y craen uwchben 10 tunnell.