Rhesymau Ac Atebion Ar Gyfer Cylchdro Bachyn O Graen Pont Hyblyg

Rhesymau ac atebion ar gyfer cylchdroi bachyn craen pont trawst dwbl

 

Weithiau mae sefyllfa pan fydd bachyn craen pont trawst dwbl yn codi rhywbeth, bydd y bachyn yn cylchdroi yn anymwybodol, gan achosi i'r rhaff wifrau dur galfanedig sydd wedi'i lapio rhwng y bachyn a phwli uchaf y fraich drwm fynd yn sownd. , mae'r gwrthrychau codi hefyd yn cylchdroi ynghyd â'r bachyn.

 

Ond ar hyn o bryd, nid yw'n bosibl ei godi eto na dysgu rhoi'r gwrthrych codi i lawr. Bydd cylchdroi bachyn y craen bont trawst dwbl nid yn unig yn effeithio ar weithrediad arferol y codi, ond hefyd yn bygwth diogelwch personél ac offer yn ddifrifol, felly rhaid osgoi ei ddigwyddiad.

 

 

Cylchdro bachyn craen pont girder dwbl oherwydd

 

1. Po fwyaf yw'r craen pont trawst dwbl, yr uchaf yw ei werth codi, felly po hiraf yw'r rhaff gwifren dur galfanedig rhwng y pwli ffyniant a'r bachyn, y mwyaf yw'r posibilrwydd y bydd y bachyn yn cylchdroi.

 

2. Mae cylchdroi'r bachyn hefyd yn gysylltiedig â nifer y parau o rhaffau gwifren dur galfanedig sy'n cael eu clwyfo ar y bachyn. Yn gyffredinol, mae parau odrif yn haws i gylchdroi'r bachyn na pharau eilrif, a'r lleiaf yw nifer y parau o raffau gwifren, y mwyaf yw'r tebygolrwydd y bydd y bachyn yn cylchdroi.

 

3. Po fwyaf yw'r pwysau net a gludir gan un rhaff gwifren ddur galfanedig, y mwyaf yw'r tebygolrwydd y bydd y bachyn yn cylchdroi.

 

4. Mae maint y gydran bachyn a manyleb y pwli symud hefyd yn niweidiol iddo. Y lleiaf yw'r fanyleb, y mwyaf yw'r tebygolrwydd y bydd y bachyn yn cylchdroi.

 

5. Mae cyflymder codi'r bachyn y craen yn ystod gweithrediad gwirioneddol yn ansefydlog, yn enwedig pan fo'r gwrthrych codi i ffwrdd o'r ddaear, mae'r tebygolrwydd y bydd cylchdroi'r bachyn yn cynyddu.

 

6. Mae dylanwad rhai ffactorau allanol megis adnoddau dynol neu gyflymder gwynt yn ystod y broses godi yn hyrwyddo cylchdroi'r bachyn. Mae gweithrediad ansefydlog y gyrrwr yn achosi'r bachyn a'r gwrthrych hongian i ysgwyd, gan achosi'r bachyn i gylchdroi.

 

7. Mae dull edafu'r bachyn yn achosi i'r bachyn fod yn anghytbwys ac yn achosi i'r bachyn gylchdroi, ac ati.

 

 

Ateb ar gyfer cylchdro bachyn craen pont girder dwbl

 

1. Os nad yw'r craen bont dwbl-girder yn uchel uwchben y ddaear neu os yw'r sefydlogrwydd yn gryf, gellir ei ddatrys trwy godi. Ar ôl i'r gwrthrych gael ei roi i lawr, gellir sythu'r bachyn yn ôl.

 

2. Os yw'r gwrthrych ar y craen bont dwbl-girder yn gymharol uchel o'r ddaear, mae angen ichi ddod o hyd i ffordd i ddod yn agosach at yr adeilad cyfagos, neu ddefnyddio craeniau eraill i godi pobl yn ôl i sythu'r bachyn.

 

3. Os bydd y bachyn yn cylchdroi, gofalwch eich bod yn cael gwared ar y cwlwm yn y rhaff wifrau dur galfanedig. Felly, sut i wneud hynny mewn gwirionedd?

 

Rhowch y bachyn ar y ddaear, codwch ben sefydlog y rhaff gwifren ddur, cylchdroi pen cynffon y rhaff gwifren ddur i'r cyfeiriad arall i gyfeiriad twist y llinynnau rhaff gwifren dur i ryddhau'r torque, ac yna gosodwch y sefydlog diwedd. Yn olaf, codwch ffyniant y craen bont trawst dwbl i ongl drychiad uchaf, ac yna codi a gostwng y bachyn dro ar ôl tro i wirio'r effaith. Gallwch ailadrodd y broses sawl gwaith nes bod y bachyn yn sefydlog.

 

 

Mesurau ataliol ar gyfer cylchdro bachyn craen pont trawst dwbl

 

1. Wrth ddefnyddio bachyn gyda sawl pwli symudol, ceisiwch ddefnyddio'r pwli symudol allanol ynghyd â'r pwli symudol ar y fraich trwm;

 

2. Pan fydd gan y craen sawl bachau, dylid defnyddio'r pwli symudol â diamedr mawr gymaint ag y bo modd;

 

3. Defnyddiwch nifer eilrif o ddarnau o raff gwifren ddur galfanedig gymaint ag y bo modd; defnyddio cymaint o ddarnau â phosibl pan fo'r safon yn caniatáu, i leihau cynhwysedd dwyn un darn;

 

4. Wrth edafu'r rhaff gwifren ddur galfanedig, ni ddylai pwli symudol yr adran uchaf ffyniant a phwli symudol y bachyn fod yn rhy bell oddi wrth ei gilydd i leihau'r grym cylchdro llorweddol a achosir gan y rhaff gwifren dur galfanedig ar y bachyn wrth godi'r bachyn;

 

5. Yn ystod y broses godi, ceisiwch fyrhau hyd y rhaff gwifren dur galfanedig rhwng brig y fraich trwm a'r bachyn, megis defnyddio rhychwant mwy;

 

6. Wrth godi, defnyddiwch raff slip i wneud y codiad yn un y gellir ei reoli. Os yw'r gymhareb uchder-i-led codi yn uchel ac nid oes angen i'r bachyn gylchdroi pan fydd yn ei le, gellir cloi'r bachyn;

 

7. Wrth godi, rhaid i weithrediad y gyrrwr fod yn sefydlog, ac ni ddylid cynnal y bachyn codi a'r symudiadau cylchdroi ar yr un pryd;

 

8. Wrth brynu rhaff wifrau dur galfanedig, pan fodlonir safonau eraill, ceisiwch ddewis rhaff gwifren dur galfanedig "nad yw'n cylchdroi";

 

9. Ar ôl i'r rhaff gwifren dur galfanedig o'r craen bont trawst dwbl gael ei ddefnyddio am gyfnod o amser, dylid ei ail-edau neu dylid rhyddhau'r pen sefydlog i ryddhau'r torque yn y rhaff.