Gweithdy Cynhyrchu Hysbysiad Craen Pont 1

Jan 24, 2023

CynhyrchuGweithdy Bridge CraneHysbysiad 1

 

10T-LDA-model-single-beam-overhead-crane

 

Er mwyn gwella dealltwriaeth y rhan fwyaf o gwsmeriaid ar graeniau pontydd ac i wasanaethu cwsmeriaid yn well, mae rhai problemau cyffredin ac atebion craeniau pont yn cael eu datrys fel a ganlyn, gan obeithio dod â help i chi. Os ydych chi'n dod ar draws problemau anodd, mae croeso i chi gysylltu â ni, gall y dylunydd a thîm gwasanaeth ôl-werthu Dejun Lifting eich helpu i'w datrys.

 

Bydd golygydd yr erthygl hon yn esbonio problemau cyffredin bachyn y craen bont, rhaff gwifren, drwm a phlât pwysau rhaff gwifren.

 

1. Bachyn
 

The-hook-is-the-most-used-pick-up-device-for-bridge-cranes

 

Y bachyn yw'r ddyfais codi a ddefnyddir fwyaf ar gyfer craeniau pontydd. Mae'n cario'r holl lwythi i'w codi. Yn ystod y defnydd, unwaith y bydd y bachyn wedi'i ddifrodi a'i dorri, bydd yn hawdd achosi damweiniau mawr.

 

Y rheswm dros ddifrod a thoriad y bachyn yw bod y bachyn wedi'i gracio, ei ddadffurfio, ei niweidio a'i dorri oherwydd ffrithiant a gorlwytho.

 

Er mwyn atal methiant y bachyn, mae'n cael ei wahardd yn llwyr i orlwytho'r codiad yn ystod y defnydd. Yn ystod y broses arolygu, dylid rhoi sylw i agoriad y bachyn a gwisgo'r adran beryglus. Ar yr un pryd, dylai'r bachyn gael ei anelio'n rheolaidd. Os canfyddir craciau, dylid ei sgrapio yn ôl GB10051-88, ac ni ddylid atgyweirio'r bachyn trwy weldio.

 

Bydd archwiliad y bachyn gan y personél rheoli offer arbennig yn barnu a ellir defnyddio'r bachyn yn unol â gofynion GB10051-88.

 

 

2. dadansoddiad methiant rhaff wifrau

Wire-rope-failure-analysis

Yn ystod gweithrediad y rhaff gwifren ddur, mae straen pob rhaff gwifren ddur yn gymhleth iawn, oherwydd bod lleoliad pob gwifren ddur yn y rhaff yn wahanol, mae rhai yn yr haen allanol, ac mae rhai yn yr haen fewnol.

 

Hyd yn oed o dan y grym tynnol symlaf, mae'r dosbarthiad grym rhwng pob rhaff gwifren ddur yn wahanol. Yn ogystal, pan fydd y rhaff gwifren ddur yn mynd o amgylch y coil a'r pwli, mae straen plygu, grym allwthio rhwng gwifrau dur, ac ati yn cael eu cynhyrchu, felly mae'r grym yn cael ei gyfrifo'n gywir. Mae'n anoddach, a defnyddir y dull cyfrifo statig yn gyffredinol.

 

Dylai'r tensiwn statig uchaf yn y rhaff wifrau fodloni'r gofynion canlynol:
Pmax Llai na neu'n hafal i Pd/n lle:
Pmax —— Y straen statig mwyaf y gall y rhaff wifrau ei ysgwyddo yn ystod y llawdriniaeth;
Pd - straen torri'r rhaff gwifren;
n - ffactor diogelwch.

 

Pmax{0}}(Q plws q)/(aη) lle:
C —— Capasiti codi graddedig y craen;
q - pwysau'r grŵp bachau;
a - cyfanswm nifer y canghennau rhaff a gludir gan y bloc pwli;
η —— Cyfanswm effeithlonrwydd y bloc pwli.

 

Y fformiwla ar gyfer cyfrifo'r tensiwn gweithio mwyaf a ganiateir ar gyfer y rhaff gwifren yw:
P{0}}Pd/n lle:
P —— Y straen statig mwyaf graddedig yn ystod gweithrediad rhaffau gwifren

P Mae Pmax yn fwy diogel neu'n hafal iddo. Gellir gweld o hyn mai'r prif reswm dros dorri'r rhaff wifrau yw gorlwytho, ac mae hefyd yn gysylltiedig â nifer y dirwyniadau ar y pwli a'r drwm. Bob tro y bydd y rhaff gwifren yn cael ei dirwyn, bydd yn newid o syth i grwm ac yna o grwm i syth. Po fwyaf yw nifer y dirwyniadau Mae'n hawdd ei niweidio a'i dorri; yn ail, mae toriad y rhaff gwifren yn gysylltiedig â diamedr y pwli, y drwm, yr amgylchedd gwaith, y math o waith, a'r sefyllfa cynnal a chadw.

 

Rhagofal

 

① Ni ddylai cynhwysedd codi'r craen fod yn fwy na'r gallu codi graddedig yn ystod y llawdriniaeth.

 

② Dylid dewis rhaff gwifren y craen yn ôl y math o waith a'r amgylchedd.

 

③ Dylid iro'r rhaff gwifren ddur yn rheolaidd (penderfynwch y cyfnod iro yn ôl yr amgylchedd gwaith).

 

④ Peidiwch â rhoi'r rhaff gwifren i effaith sydyn pan fydd y craen yn gweithredu.

 

⑤ Rhaid i raffau gwifren mewn amgylcheddau â thymheredd uchel a chyfryngau cyrydol fod â dyfeisiau ynysu.

 

3. Plât gwasgu drwm a rhaff gwifren

 

Drum

 

Mae'r rîl yn rhan bwysig o'r craen sy'n dwyn straen. Yn ystod y defnydd, bydd wal y drwm yn cael ei theneuo, bydd tyllau a thorri esgyrn yn digwydd.

 

Achos y methiannau hyn yw bod y drwm a'r rhaff gwifren mewn cysylltiad â'i gilydd ac yn rhwbio yn erbyn ei gilydd. Pan fydd y drwm yn cael ei deneuo i raddau, mae'n torri oherwydd ni all wrthsefyll y pwysau a roddir gan y rhaff gwifren.

 

Er mwyn atal damwain fecanyddol y rîl, yn ôl y safon genedlaethol, dylid disodli wal y rîl mewn pryd pan fydd gwisgo'r wal yn cyrraedd 20 y cant o'r gwreiddiol neu mae craciau'n ymddangos.

 

Ar yr un pryd, rhowch sylw i lanweithdra'r amgylchedd gweithredu ac iro'r rîl a'r rhaff gwifren.

 

 

 

 

Fe allech Chi Hoffi Hefyd