Gwybodaeth Craen Codi Ar Gyfer U

Fel y mae'r enw'n awgrymu, defnyddir craen codi yn bennaf ar gyfer codi gwrthrychau trwm mewn gwahanol feysydd. Y craen bont yw ein prif gynnyrch. Mae'r canllaw defnydd a gwybodaeth am y craen bont ar gyfer eich cyfeiriad. Os oes gennych unrhyw gwestiynau, mae croeso i chi gysylltu â ni!

Craeniau pontyn offer mecanyddol sy'n cael eu gosod uwchben gweithdai, warysau, a mannau storio agored i godi gwrthrychau amrywiol. Fe'u gelwir yn gyffredin fel "craeniau uwchben" neu "craeniau teithio". Maent yn un o'r mathau o beiriannau codi a ddefnyddir fwyaf yn y diwydiannau mecanyddol, metelegol a chemegol. Mewn mentrau diwydiannol modern, maent yn offer pwysig ar gyfer cyflawni mecaneiddio ac awtomeiddio'r broses gynhyrchu, lleihau llafur corfforol trwm, a gwella effeithlonrwydd cynhyrchu. Wrth ddefnyddio craeniau pontydd, dylid cadw at y rhagofalon diogelwch canlynol:

1. Rhaid i'r craen fod mewn cyflwr arferol, yn enwedig rhaid i'r dyfeisiau diogelwch megis y mecanwaith brecio, signalau sain a golau, dyfeisiau cyd-gloi, ac ati, fod yn sensitif ac mewn cyflwr da.

2. Yn ystod y llawdriniaeth, rhaid i'r gweithredwr gael ei ganolbwyntio'n llawn. Cyn codi, perfformiwch rediad gwag yn gyntaf, yna codwch y llwyth. Pan fo'r gwrthrych a godir 100 i 150 mm oddi ar y ddaear, os canfyddir nad yw'r gwrthrych wedi'i rwymo'n ddiogel, dylid ei ail-rwymo. Cyn dechrau'r craen, dylid canu cloch signal. Rhaid i'r gwrthrych a godir beidio â mynd dros bennau pobl. Pan fydd y craen yn symud, mae'n cael ei wahardd yn llwyr i atgyweirio, archwilio, olew neu sychu'r peiriannau. Os canfyddir nam yn ystod y llawdriniaeth, rhaid atal y craen ar unwaith.

3. Ar ddiwedd y gwaith, dylid parcio'r craen ar y llinell barcio, dylid codi'r bachyn i'r brig, ac ni ddylai unrhyw wrthrychau trwm fod yn hongian ar y bachyn. Dylid gosod yr holl reolwyr a liferi i'r safle sero, a dylid diffodd y switsh pŵer a chloi drws y caban.

4. Rhaid i graeniau bont fod â dyfeisiau diogelwch dibynadwy a sensitif. Yn gyffredinol, mae ganddyn nhw glustogau, cyfyngwyr (cyfyngwyr teithio, cyfyngwyr codi), cyfyngwyr codi, a chlampiau gwrth-rheilffyrdd gwynt, ac ati.

5. Dylai casio allanol pob rhan drydanol o'r craen gael ei seilio'n ddibynadwy i atal sioc drydanol ddamweiniol i'r gweithredwr. Pan nad yw'r trac troli wedi'i weldio i'r prif drawst, dylid ei weldio a'i seilio hefyd. Dylai'r newidydd fod wedi'i seilio ar yr ochr foltedd isel yn ôl yr angen.

6. Rhaid i graeniau pontydd beidio â chodi o dan yr amgylchiadau canlynol:

a. Nid oes neb i'w orchymyn, neu mae'r signal gorchymyn yn anghywir.

b. Mae gan yr offer craen ddiffygion, neu mae'r dyfeisiau diogelwch yn camweithio.

c. Nid yw codi y tu hwnt i gapasiti llwyth na phwysau'r offer yn hysbys.

d. Mae pobl yn sefyll ar y gwrthrych codi neu'n cael eu codi gan y bachyn craen.

e. Mae'r golau yn bylu, ac mae'r olygfa'n aneglur.

dd. Mae gan y gwrthrych a godir ymylon neu gorneli miniog, neu caiff ei godi ar ongl heb gymryd mesurau diogelwch.

Fel rhan bwysig o'r gwaith cynnal a chadw cyffredinol a gofalu am graeniau pontydd, mae cynnal a chadw offer mecanyddol yn agwedd hanfodol. Mae'n cynnwys y saith agwedd ganlynol yn bennaf:

1. Archwiliwch freciau craen y bont yn rheolaidd ac addaswch yr olwynion brêc mewn pryd i sicrhau hyblygrwydd a dibynadwyedd y breciau a'r olwynion brêc. Dylid cynnal y bwlch rhwng 0.5 a 1.0 milimetr. Mae angen sicrhau nad oes unrhyw faw ar yr wyneb ffrithiant. Os canfyddir unrhyw un, rhaid ei lanhau â deneuach neu gasoline.

2. O ran iriad y craen bont, rhowch sylw i iro'r lleihäwr, blwch gêr, a gerau meshing allanol ac ati Ar yr un pryd, dylai'r olew hydrolig gael ei iro fel sy'n ofynnol gan y bwrdd iro.

3. Gwiriwch y durrhaff wifrauo'r craen bont yn dilyn y rheoliadau perthnasol. Os yw'n rhagori ar y rheoliadau, dylid ei ddiweddaru ar unwaith.

4. Gwiriwch lendid y trac yn rheolaidd a sicrhau nad oes baw, tywod na graean yn y gerau.

5. Rhowch sylw i dyndra bolltau cysylltiad y corff craen bont pan fydd o dan bwysau. Hefyd, gwiriwch yn aml a yw'r cysylltiadau rhwng gwahanol gydrannau'n gadarn. Os canfyddir unrhyw lacio, dylid ei dynhau'n brydlon.

6. Rhowch sylw bob amser i weld a oes sŵn yn ystod gweithrediad y peiriant. Os yw'r llawdriniaeth yn annormal, dylid delio ag ef yn brydlon.

7. Rhowch sylw i weithrediad arferol y mecanwaith cylchdroi. Wrth wirio, sicrhewch fod llinell ganol mecanwaith craen y bont yn gyfochrog â llinell ganol y gêr. Hefyd, dylai'r bwlch yn y canol fod yn briodol.