5 Ton A Gantri Ffrâm

1. Cyflwyniad cynnyrch:

 

Mae'r strwythur blwch-siâp weldio trawst dwbl yn cynyddu'r gofod gwaith ac mae'n hawdd i'w gludo, gosod a maintain.The car yn mabwysiadu cebl rheilffordd dargludiad device.Parts safoni, serialization, generalization.There dau fath o fath dirwyn cebl (pen chwith a dde ) a math llithro (pen chwith a dde) ar gyfer defnyddwyr i choose.The cab Mae maes eang o weledigaeth, ac mae'r consol cysylltu yn gwneud y llawdriniaeth yn hyblyg, yn gytbwys ac yn gyfforddus. Gall hefyd fod â chefnogwyr, dyfeisiau aer poeth, oeryddion, cyflyrwyr aer, intercom ac yn y blaen.

 

Mae gan gantri ffrâm 5 tunnell ddefnydd uchel o'r safle, ystod weithredu fawr, gallu i addasu'n eang ac amlochredd cryf, fe'i defnyddir yn helaeth yn iard cargo'r porthladd. Yn ôl amodau gwaith gwahanol, gall y lefel waith gyrraedd A5-A8.

2. Paramedrau gantri ffrâm 5 tunnell:

 

Wrth brynu craen gantri ffrâm 5 tunnell, darparwch y data canlynol fel y gallwn gadarnhau eich anghenion yn gyflymach!

 

① Codi pwysau;

 

② Span (canolfan trac i ganolfan reilffordd arweiniol);

 

③ Uchder codi (canol y bachyn wedi'i seilio);

 

④ A oes angen bargod allanol (rhowch hyd y bargod);

 

⑤ A oes angen rheiliau canllaw a cheblau? (rhowch hyd y rhediad);

3. Gwybodaeth arolygu tua 5 tunnell gantri ffrâm:

 

(1) A yw'r cnau, y pin cotter a'r plât lleoli ar y brêc yn gyflawn ac yn rhydd, nid oes gan y lifer a'r gwanwyn unrhyw graciau, ac a yw'r bolltau pin a'r wasieri byffer ar yr olwyn brêc yn rhydd ac yn gyflawn; A yw'r brêc yn ddibynadwy. Pan agorir y brêc, dylai agoriad y teils brêc fod yn llai nag 1.0 mm a dylai'r bwlch pellter rhwng dwy ochr yr olwyn brêc fod yn gyfartal, ac ni ddylai'r pinnau siafft fod yn sownd.

 

(2) P'un a yw'r switsh amddiffyn diogelwch a'r switsh terfyn wedi'u lleoli'n gywir, mae'r craen yn hyblyg ac yn ddibynadwy, yn enwedig a yw'r terfyn codi yn ddibynadwy.

 

(3) A yw'r rhaff wifrau dirwyn i ben ar y drwm a pwli yn normal, p'un a oes unrhyw grooving, grooving llinyn, knotting, troellog a ffenomenau eraill, p'un a yw'r bollt plât wasg rhaff wifrau yn cau, a oes cnau dwbl gwrth- dyfais llacio.

 

(4) A yw'r sgriw cau ar glawr sêl gyplu y mecanwaith codi yn rhydd ac yn fyr.

 

(5) A yw trosglwyddiad pob mecanwaith yn normal, ac a oes gan y craen sain annormal.

 

(6) A yw cyflwr iro'r holl rannau iro yn dda.

 

(7) A oes cyrff tramor ar y trac sy'n rhwystro gweithrediad y bont.

 

4. Amgylchedd Perthnasol o gantri ffrâm 5 tunnell:

5. Gwisgo Rhannau o gantri ffrâm 5 tunnell:

 

Bachyn diogelwch, canllaw rhaff, cylch brêc

 

6. Cludo gantri ffrâm 5 tunnell:

7. Mantais 5 tunnell gantri ffrâm:

 

System osgoi gwrthdrawiadau: Synwyryddion a meddalwedd integredig i ganfod rhwystrau ac atal gwrthdrawiadau yn ystod symudiad craen.

 

Cydrannau ynni-effeithlon: Defnyddio moduron a chydrannau ynni-effeithlon i leihau'r defnydd o bŵer a chostau gweithredu.

 

Monitro diagnostig a chynnal a chadw integredig: Yn darparu monitro a diagnosteg amser real i ragweld anghenion cynnal a chadw a lleihau amser segur.

 

Cyfathrebu di-wifr: Defnyddio technoleg diwifr i drosglwyddo data rhwng cydrannau, cynyddu hyblygrwydd a lleihau annibendod cebl.

 

Nodweddion diogelwch uwch: Cynhwyswch fecanweithiau diogelwch diangen, systemau atal brys ac amddiffyniad gorlwytho i sicrhau gweithrediad diogel.

 

Deunyddiau cryfder uchel a Gweithgynhyrchu: Defnyddir deunyddiau uwch a thechnegau gweithgynhyrchu i wella cywirdeb strwythurol a bywyd gwasanaeth.

Tagiau poblogaidd: 5 tunnell gantri ffrâm, Tsieina 5 tunnell gantri ffrâm cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri