Beth ddylwn i roi sylw iddo wrth brynu craen atal 15 tunnell?

Beth ddylwn i roi sylw iddo wrth brynu aCraen crogi 15 tunnell?

O ran craeniau, mae llawer o gwsmeriaid yn cael yr argraff bod craeniau mawr yn drwm ac yn gymhleth i'w gweithredu. Fodd bynnag, nid yw.
 

Gyda datblygiad y diwydiant craeniau, er mwyn diwallu anghenion craeniau ar wahanol achlysuron, mae gwahanol fathau o graeniau wedi'u dylunio a'u datblygu ar gyfer pob cyflwr gwaith gwahanol, felly mae craeniau wedi'u defnyddio'n helaeth.
 

Mantais y craen atal dros dro yw ei fod yn hawdd ei weithredu ac yn hyblyg i'w ddefnyddio. Gellir ei ddefnyddio mewn sawl maes i ddiwallu anghenion gwahanol cwsmeriaid.
 

Craeniau crog 15 tunnellnid oes angen cymwysterau proffesiynol uchel ar gyfer gweithredwyr, ac mae'r man cychwyn yn gymharol syml (mae'r gofynion yma'n cael eu cymharu â chraeniau fel craeniau pont trawst dwbl, craeniau pont metelegol, craeniau pont castio, ac ati), felly mae'n haws bod a ddefnyddir gan fentrau Goddefgarwch, mae cyfran y farchnad yn gymharol uchel.
 

Yn ail, o safbwynt dylunio strwythurol. Gall craeniau atal ddiwallu anghenion mentrau bach a chanolig. Y peth pwysicaf yw bod y pris yn fwy cyffredin a bod y cyhoedd yn ei dderbyn yn fwy.

Yn ogystal â gweithrediad syml a phris isel, mae'rCraen atal 10 tunnellmae ganddo hefyd fanteision bywyd gwasanaeth hir a chost cynnal a chadw isel.
 

Yn ôl yr ystadegau, mae craeniau yn gynhyrchion traul uchel. Er mwyn sicrhau effeithlonrwydd gweithredu, rhaid i weithredwyr craen nid yn unig safoni gweithrediadau, ond hefyd gyflawni gwaith cynnal a chadw rheolaidd arnynt.
 

Yn wahanol i fathau eraill o offer codi, mae gan graeniau crog ofynion cynnal a chadw isel iawn. Fel arfer, cyn belled â bod y rhannau'n cael eu hatgyweirio ag olew iro, gellir bodloni gofynion cynnal a chadw'r offer.

Felly beth ddylech chi roi sylw iddo wrth brynu?

Archwiliad gweledol:

archwilio'n weledol a yw safon a chyflwr rhannau pwysig y craen atal yn bodloni'r gofynion;

Arbrawf dim llwyth:
Trowch bob meinwe â llaw heb jamio;
Ar ôl cychwyn moduron pob sefydliad, dylai pob sefydliad allu gweithio'n normal;
Mae pob switsh terfyn yn gweithio'n ddibynadwy;
Dylai olwyn yrru'r troli fod mewn cysylltiad llawn â'r trac;
Dylai'r troli redeg ar hyd hyd llawn y trac heb drac heb frathu'r trac;

Prawf llwyth statig:
Pwrpas prawf llwyth statig y craen atal yw gwirio cynhwysedd dwyn strwythurol y craen atal a'i gydrannau, a dylid cynnal prawf llwyth statig pob mecanwaith codi ar wahân.
Cyn y prawf llwyth statig prif bachyn, dylai'r troli gwag stopio ar ganol y rhychwant a gosod pwynt cyfeirio;

Prawf llwyth deinamig:
Pwrpas prawf llwyth deinamig y craen atal dros dro yw gwirio swyddogaeth gwahanol strwythurau a breciau'r craen atal dros dro.
Dylid cynnal prawf llwyth deinamig pob strwythur y craen ar wahân yn gyntaf, ac yna'r prawf effaith gyfunol.
Dylid lansio'r ddau feinwe gyda'i gilydd, ond ni ddylid lansio'r prif fachyn a'r bachyn ategol gyda'i gilydd.

Os oes gennych chi unrhyw wybodaeth arall am brynu craen pont grog, cysylltwch â ni. Gall ein cwmni ddarparucraeniau pont grog dwbl-girder, craeniau pont grog un groga chynhyrchion eraill. Os oes gennych ofynion arbennig eraill, gallwch chi addasu cynhyrchiad.