Yr hyn y dylid rhoi sylw iddo wrth brynu craen pont 75 tunnell
Jan 30, 2023
Yr hyn y dylid rhoi sylw iddo wrth brynu craen pont 75 tunnell
1. "Dyfais Diogelu Diogelwch Ar gyfer Craen Pont 50 Tunnell"
2. "Arolygiad Diogelwch Rhannau Cyffredinol O Craen Pont 25 tunnell"

3. Dyfais rheoli trydan
(1) Dyfais rheoli.
Dylid gwirio a yw'r ategolion trydanol yn gyflawn, p'un a yw'r gosodiad mecanyddol yn gadarn, heb fod yn rhydd, ac nid yw wedi'i jamio; a yw'r cebl cyflenwad pŵer yn hen neu'n agored; dylai'r deunydd inswleiddio fod mewn cyflwr da.
Dim difrod a dirywiad; dylai cysylltiadau bollt, brwsys a rhannau cysylltiad eraill fod yn ddibynadwy; dylai'r offer trydanol a'r cydrannau trydanol a ddewisir ar y craen bont 75 tunnell fod yn gydnaws â'r cyflenwad pŵer, yr amgylchedd gwaith a'r amodau gwaith.
Ar gyfer cyflenwad pŵer gwifren noeth, gwiriwch a yw'r gosodiadau lliwio allanol a golau dangosydd yn bodloni'r gofynion; ar gyfer cyflenwad pŵer cebl hyblyg, gwiriwch a yw'r tynnu cebl yn ôl yn rhesymol; ar gyfer casglwyr, gwiriwch nad yw'r wifren llithro wedi'i phlygu yn ei hyd cyfan, ac mae'r cyswllt yn ddibynadwy heb jamio.
(2) Diogelu trydanol.
Rhaid darparu prif switsh ynysu hawdd ei weithredu ar linell sy'n dod i mewn y craen bont 75 tunnell, a rhaid darparu switsh pŵer i ffwrdd brys ar y craen, a rhaid gwirio a ellir torri'r prif gyflenwad pŵer. i ffwrdd. Gwiriwch a oes gan y cyflenwad pŵer craen a phob mecanwaith amddiffyniad cylched byr, amddiffyniad colled foltedd, amddiffyniad sefyllfa sero, amddiffyniad gorlif, a gorgyflymder a cholli amddiffyniad cyffro ar gyfer craeniau arbennig.
Gwiriwch gyflawnder ac effeithiolrwydd dyfeisiau amddiffyn megis cyd-gloi trydanol, cyd-gloi a hunan-gloi.
Gwiriwch a yw ymwrthedd inswleiddio llinellau trydanol, ymwrthedd sylfaen offer trydanol, a gwrthiant sylfaen strwythurau metel yn bodloni'r gofynion.
Dylai fod gan yr holl offer trydanol ar y craen pont 75 tunnell amddiffyniad sylfaen dibynadwy (sero) ar gyfer y casin metel nad yw'n cael ei wefru fel arfer, craidd y trawsnewidydd a haen ynysu metel, rhigol pibell fetel edafu, gwain metel cebl, ac ati, a strwythurau metel.

4. Strwythur metel
Dylid gwirio'r prif gydrannau dan straen am ansefydlogrwydd cyffredinol neu leol, anffurfiad blinder, craciau, cyrydiad difrifol, ac ati.
A oes gan gysylltiadau a welds strwythurau metel anffurfiad a chracio amlwg.
Ni ddylai bolltau neu gysylltiadau rhybed fod â diffygion megis llacrwydd a diffygion.
A oes gan y cysylltiad bollt cryfder uchel ddigon o raglwyth.
Dylai paent gwrth-cyrydu cyffredinol y strwythur metel fod yn dda.
5. Tacsi
Dylid gwirio cadernid a dibynadwyedd y ataliad a'r cysylltiad cefnogi o gab y gyrrwr. Dylai'r clo drws a'r switsh cyd-gloi trydanol drws, llawr inswleiddio a diffoddwr tân powdr sych cab y gyrrwr fod â chyfarpar llawn ac yn effeithiol.
Ar gyfer craeniau pontydd 75 tunnell sy'n gweithredu mewn amgylcheddau niweidiol megis llwch, gwenwyn, ymbelydredd, sŵn, tymheredd uchel, ac ati, dylid gwirio a yw dyfeisiau amddiffynnol angenrheidiol yn cael eu gosod i amddiffyn iechyd y gyrrwr.
Rhaid i oleuadau cab y gyrrwr a goleuadau archwilio ddefnyddio foltedd diogel o fewn 36V.

6. Arwyddion diogelwch
Dylid gwirio a yw arwyddfwrdd cynhwysedd codi'r craen bont 75 tunnell a marc pasio arolygiad diogelwch yr adran oruchwylio dechnegol yn cael eu hongian mewn mannau amlwg. Llinell sleidiau cart, plât rheilffordd ysgubol, rîl cebl, gwasgarwr, troli, clamp rheilffordd, plât amddiffyn llinell sleidiau, ffrâm jib, braich cydbwysedd craen, pen ffyniant, outriggers, 75 gyda thunnell llwybr cerdded A yw ochr allanol ffrâm diwedd y bont craen yn cael ei chwistrellu â lliw yr arwydd diogelwch yn unol â'r gofynion.



