Egwyddor ymestyn ffyniant y craen

Yn gyffredinol, mae ffyniant y craen yn cynnwys dwy ran: y prif ffyniant a'r jib. Mae dau brif fath o brif ffyniant, mae un yn ffyniant strwythur triwant wedi'i wneud o broffiliau a phibellau wedi'u weldio, ac mae'r llall yn ffyniant strwythur blwch gyda gwahanol adrannau. Wrth ddatblygu craeniau tryciau, mae'r rhan fwyaf o brif esgidiau craeniau tryciau yn strwythurau o fath blwch, a dim ond ychydig sy'n strwythurau triwantiaid.

Mae ffurfiau telesgopig ffyniant y craen fel a ganlyn:

1. Mecanwaith telesgopig dilyniannol – mae pob adran o'r fraich telesgopig yn delesgopig fesul un mewn dilyniant penodol.

2. Mecanwaith telesgopig cydamserol – mae pob adran o'r fraich telesgopig yn delesgopig ar yr un cyflymder cymharol.

3. Mecanwaith telesgopig annibynnol - y mecanwaith y gall pob braich ei ehangu a'i gontractio'n annibynnol.

4. Mecanwaith telesgopig cyfunol – pan fydd y fraich delesgopig yn fwy na thair adran, gellir defnyddio unrhyw ddau o'r dulliau telesgopig a grybwyllir uchod ar gyfer mecanwaith telesgopig ar yr un pryd.

Manteision y mecanwaith telesgopig hydrolig llawn pinless yw bod hyd y fraich yn hawdd i'w newid, mae llawer o fathau o hyd braich gweithio, ac mae'r ymarferoldeb yn gryf iawn. Yr anfantais yw ei fod yn hunan-bwysig ac yn cael mwy o effaith ar sefydlogrwydd y peiriant cyfan. Mae gan y mecanwaith telesgopig hydrolig llawn pinless gyfuniadau gwahanol, a all fod yn silindrau aml-hydrolig ynghyd â rhes rhaff un cam, silindr hydrolig sengl neu silindr aml-hydrolig ynghyd â rhes rhaff dau gam.

Nodwedd silindr aml-hydrolig ynghyd â rhes rhaff un cam yw bod y fraich telesgopig olaf yn delesgopig gan rhaff gwifren, ac mae breichiau telesgopig eraill yn uniongyrchol delesgopig gyda silindrau olew drwy silindrau aml-gam neu silindrau un cam lluosog neu silindrau aml-gam neu silindrau aml-gam a leiniau silindr un cam sengl. Felly, mae'r newid yn y rhan o'r ffyniant telesgopig diwethaf yn fwy, ac mae'r newid yn yr adran o adrannau ffyniant eraill yn llai.