Prawf Crane Gorbenion Girder Dwbl 15 Ton

"Archwiliad ar hap" a "prawf" 15 tunnell trawst dwbl craen uwchben

Yr arolygiad sampl presennol yw'r craen bont math QD 15 tunnell hwn, a elwir hefyd yn gansen bont. Mae gan y math hwn o graen pont traddodiadol gylch gweithgynhyrchu byr, bywyd gwasanaeth hir, a phris isel, felly mae hefyd yn un o ddewisiadau'r rhan fwyaf o bobl.

Mae'r eitemau a archwiliwyd y tro hwn yn cynnwys: cyflymder gweithredu trol, cyflymder gweithredu teclyn codi, gallu codi, cyflymder codi, gweithrediad cart wedi'i lwytho'n llawn, gweithrediad teclyn codi wedi'i lwytho'n llawn, ac ati.

Defnyddir y craen hwn yn aml mewn ffatrïoedd, mwyngloddiau, gweithdai menter, warysau, ac ati, ar gyfer llwytho, dadlwytho, a gwaith codi a chludo cyffredinol mewn rhychwantau sefydlog dan do neu yn yr awyr agored.

Rhennir y peiriant hwn yn ddwy system waith: canolradd a thrwm yn ôl prysurdeb y defnydd; mae'r canolradd yn addas ar gyfer prosesu mecanyddol, strwythur metel, cydosod a gweithdai eraill; mae'r trwm yn addas ar gyfer gweithdai mwyndoddi a thrin gwaith sy'n ymwneud â chynhyrchu parhaus.

Gellir addasu rhychwant, gallu codi, uchder codi, lefel gweithio, cab gyrrwr, ac ati o'r math hwn o offer i gyd yn unol ag anghenion penodol cwsmeriaid.

1. Defnyddir craen pont bachyn math QD yn bennaf mewn amrywiol weithdai dan do. Yn ôl gwahanol lefelau defnydd ac amodau llwyth, mae wedi'i rannu'n ddwy lefel waith: A5 ac A6.

2. Mae tri chyfeiriad mynediad i'r platfform cab: mynedfa ochr, mynedfa ben a mynedfa uchaf.

3. Gellir gosod cab y gyrrwr ar y pen chwith neu dde.

4. Gall y troli ddefnyddio gwifrau llithro diogelwch neu heyrn ongl i ddargludo trydan, naill ai ar ochr arall cab y gyrrwr neu ar yr un ochr i gab y gyrrwr.