Sut i Brynu Rhannau Codi
May 05, 2023
Sut i Brynu Rhannau Codi
1. Grŵp bachyn (gellir rhannu bachau cyffredinol yn fachyn sengl ffug, bachyn dwbl wedi'i ffugio, bachyn dwbl wedi'i lamineiddio, mae'r offer hwn yn defnyddio bachyn sengl ffug)
Y bachyn yw'r ddyfais codi a ddefnyddir fwyaf ar gyfer craeniau pontydd. Mae'n cario'r holl lwythi i'w codi. Yn ystod y defnydd, unwaith y bydd y bachyn wedi'i ddifrodi a'i dorri, bydd yn hawdd achosi damweiniau mawr.
Y rheswm dros ddifrod a thoriad y bachyn yw bod y bachyn wedi'i gracio, ei ddadffurfio, ei niweidio a'i dorri oherwydd ffrithiant a gorlwytho.
Er mwyn atal methiant y bachyn, mae'n cael ei wahardd yn llwyr i orlwytho'r codiad yn ystod y defnydd. Yn ystod y broses arolygu, dylid rhoi sylw i agoriad y bachyn a gwisgo'r adran beryglus. Ar yr un pryd, dylai'r bachyn gael ei anelio'n rheolaidd. Os canfyddir craciau, dylid ei sgrapio yn ôl GB10051-88, ac ni ddylid atgyweirio'r bachyn trwy weldio.
Bydd archwiliad y bachyn gan y personél rheoli offer arbennig yn barnu a ellir defnyddio'r bachyn yn unol â gofynion GB10051-88.
① Mae'rbachauyn meddu ar loceri bachyn i atal y pwysau codi rhag cael ei ddadfachu oherwydd damweiniau.
② Mae cymhareb diamedr y pwli i ddiamedr y rhaff gwifren yn fwy nag 20 i sicrhau bywyd gwasanaeth y rhaff gwifren.
③ Mae gan y pwlïau orchudd amddiffynnol neu ddyfais i atal y rhaff gwifren rhag neidio allan o'r rhigol olwyn.

2. Cyplu a siafft yrru
① Defnyddir cyplyddion gêr diogel a dibynadwy â pherfformiad trawsyrru da i gysylltu rhannau trawsyrru pob mecanwaith, ac mae'r torque yn cael ei drosglwyddo wrth wneud iawn am yr ongl a'r gwrthbwyso rheiddiol a achosir gan rai gwallau gosod, er mwyn gwella nodweddion deinamig y ddyfais drosglwyddo. .
② Mae cyplydd olwyn brêc yn cynnwys yr olwyn brêc, sy'n ffurfio uned brêc gyda'r brêc.
③ Mae'r siafft drosglwyddo wedi'i wneud o 45 # dur, ac mae'r cyfrifiad cryfder (cryfder statig a chryfder blinder) yn cael ei wneud yn llym. Gwarantu ei gryfder dibynadwy a'i drosglwyddiad torque sefydlog.
3. grŵp reel reel echel hir:
Mae'r rîl yn rhan bwysig o'r craen sy'n cynnal llwyth. Mae'n dirwyn y rhaff wifrau trwy weithred y modur i wireddu gostwng neu godi'r pwysau codi. Mae'n cario'r llwyth codi, yn tynnu'r rhaff gwifren yn ôl, ac yn sylweddoli codi'r ddyfais codi. Felly, mae diogelwch a dibynadwyedd riliau peiriannau codi yn bwysig iawn.
① Cefnogir un pen y grŵp rîl ar y sedd dwyn, a chefnogir y pen arall ar blât cysylltiad gêr math CA y reducer. Mae'r dull cysylltu hwn yn ddiogel ac yn ddibynadwy, ac yn hawdd ei gydosod a'i ddadosod. Dyma'r dechnoleg aeddfed a ddefnyddir fwyaf yn fy ngwlad ar hyn o bryd.
② Y set drwm yw'r rhan o'r mecanwaith codi sy'n dirwyn y rhaff gwifren. Mae'n rhan bwysig o'r mecanwaith codi. Mae 2 gylch o gylchoedd diogelwch a 3 chylch o gylchoedd sefydlog, y plât pwysau a'r bolltau ar gyfer rhaff gwifren dur yn gadarn ac yn ddibynadwy.
③ Mae rhigolau rhaff troellog safonol yn cael eu prosesu ar y drwm, ac mae ongl gwyro'r rhaff gwifren ddur o'i gymharu â rhigol y rhaff drwm yn cael ei reoli o fewn 3.5 gradd, sydd nid yn unig yn atal ffenomen dad-rhigol rhaff gwifren, ond hefyd yn sicrhau bod y rhaffau gwifren dur yn cael eu trefnu mewn trefn.

4. rhaff wifrau
Mae rhaff gwifren ddur yn gynnyrch wedi'i brosesu'n ddwfn gyda gwialen wifrau dur carbon uchel wedi'i rolio'n boeth fel y prif ddeunydd crai. Mae'n perthyn i'r categori o gynhyrchion metel yn sector diwydiant metelegol fy ngwlad. Y broses brosesu yw cynhyrchu amrywiaeth o wifrau dur gwneud rhaffau o wifrau dur carbon uchel wedi'u rholio'n boeth, ac yna gwneud rhaffau gwifren o wahanol fathau a strwythurau o'r gwifrau dur gwneud rhaffau a deunyddiau eraill (fel creiddiau rhaff, saim gwifren ddur, ac ati).
Nodweddion cynnyrch rhaff gwifren:
① Gall rhaff wifrau drosglwyddo llwyth pellter hir;
② Gall y rhaff wifrau wrthsefyll llwythi amrywiol a llwythi bob yn ail;
③ Mae gan raff gwifren ddur gryfder tynnol uchel, cryfder blinder a chaledwch effaith;
④ Mae'r rhaff gwifren ddur yn gwrthsefyll traul, yn gwrthsefyll sioc ac yn sefydlog ar waith o dan amodau gwaith cyflym;
⑤ Mae gan y rhaff gwifren ddur ymwrthedd gwisgo da a gall weithio fel arfer mewn amgylcheddau llym gyda chyfryngau niweidiol amrywiol;
⑥ Mae meddalwch y rhaff gwifren yn dda, ac mae'n addas at wahanol ddibenion megis tyniant, tynnu a bwndelu;
⑦ Mae ffactor diogelwch dwyn llwyth y rhaff gwifren yn fawr, ac mae'r defnydd yn ddiogel ac yn ddibynadwy;
⑧ Mae'r rhaff gwifren ddur yn ysgafn o ran pwysau, yn hawdd ei gario a'i gludo;

5. olwyn set Corner blwch olwyn set
① Mae cefnogaeth dwyn y set olwyn yn mabwysiadu strwythur y blwch cornel, ac mae'r blwch cornel wedi'i osod ar blât crwm uchaf y ffrâm troli neu belydr diwedd y cart trwy bolltau. Y strwythur blwch ongl yw'r dechnoleg aeddfed a ddefnyddir fwyaf yn Tsieina ar hyn o bryd.
② Dewis diamedr olwyn a deunydd yw ystyried grym ategol uchaf yr olwyn o dan yr amodau gwaith mwyaf anffafriol, er mwyn sicrhau na fydd rhai olwynion yn cael eu gorlwytho.
③ ZG55 yw'r deunydd olwyn, ac mae'n cael ei ddiffodd gan driniaeth wres amledd pŵer uwch. Mae ei chaledwch yn cydymffurfio â:
|
caledwch wyneb mewnol gwadn ac ymyl (HB) |
Yn fwy na neu'n hafal i 300~-380 |
|
Isafswm Dyfnder Haen Caled (mm) |
20 |
|
Caledwch ar y dyfnder caledu lleiaf (HB) |
Yn fwy na neu'n hafal i 260
|
④ Nid yw cywirdeb diamedr y gwadn olwyn yn is na'r h9 a nodir yn GB1800-1804 "Goddefgarwch a Ffit", ac nid yw rhediad cylchol wyneb diwedd cyfeirio'r olwyn ar ôl cydosod yn is na'r 9fed gradd yn GB{{ 3}}.
⑤ Ni fydd gan wyneb y gwadn ac ochr fewnol ymyl yr olwyn unrhyw ddiffygion sy'n effeithio ar berfformiad y gwasanaeth, ac ni chaniateir atgyweirio weldio.
6. brêc
Y brêc craen yw'r hyn yr ydym yn ei alw'n gyffredin yn system brêc. Dyma'r offer gwarantu diogelwch pwysicaf wrth weithredu craeniau'n ddiogel.
Gellir ei godi i'r uchder gofynnol neu ei docio mewn unrhyw sefyllfa yn unol ag anghenion y gwaith. Yn enwedig rhaid i'r brêc mecanwaith codi fod yn hyblyg ac yn ddibynadwy. Mae angen teclyn codi prawf pan fydd pob bachyn yn cael ei godi i sicrhau ei fod yn ddibynadwy. Fel arall, mae damweiniau mewn diogelwch cynhyrchu yn dueddol o ddigwydd.
7. lleihäwr
Mae'r reducer yn lleihäwr arbennig ar gyfer craeniau, sydd â chynhwysedd dwyn uchel, effeithlonrwydd uchel, sŵn isel a dirgryniad bach.
Mae gallu cario llwyth (gan gyfeirio at gryfder cyswllt wyneb y dant) o wahanol gamau'r lleihäwr yn gyfartal yn fras, ac mae gan siafft ategol y gêr lleihäwr ddigon o gryfder ac anhyblygedd i sicrhau bod y dannedd gêr yn cael eu rhwyllo'n gywir.
8. Modur
① Defnyddir y modur craen arbennig a gynhyrchir gan fenter uwch yn y diwydiant moduron. Mae'r mecanwaith codi yn mabwysiadu'r modur cyfres YZP, ac mae'r mecanwaith gweithredu yn mabwysiadu'r modur cyfres YZR. Mae ganddo strwythur rhesymol, perfformiad dibynadwy, ansawdd uchel, ac mae ganddo nodweddion gallu gorlwytho mawr a chryfder mecanyddol uchel.
② Dosbarth inswleiddio'r modur yw Dosbarth F, mae gan y modur berfformiad selio da, a'r dosbarth amddiffyn yw IP44.
9. byfferau a switshis terfyn
Mae'r byffer polywrethan math JHQ wedi'i osod ar y drol a'r troli. Mae gan y byffer berfformiad da o amsugno egni'r mecanwaith symud a lleihau'r effaith. Mae ei allu i wrthsefyll gwrthdrawiadau yn cwrdd â gofynion GB / T 3811.
Mae gan fecanweithiau rhedeg troli a mawr switshis terfyn teithio. Wrth redeg i'r safle terfyn, gall dorri'r cyflenwad pŵer i ffwrdd yn awtomatig ac anfon signal.

10. Dyfeisiau diogelwch
① Mae gan brif fecanweithiau codi'r craen ac ategol y craen gyfyngwyr gorlwytho.
② Gosodwch orchudd amddiffynnol a dyfais gwrth-neidio rhaff wifrau. Mae'r gorchudd amddiffynnol ar ffurf gorchudd amddiffynnol diogelwch datodadwy.
③ Mae llwyfannau, llwybrau cerdded a grisiau symudol yn cael eu dylunio a'u cynhyrchu yn unol â rheoliadau a safonau diogelwch cenedlaethol, ac fe'u sefydlir ar gyfer cynnal a chadw ac archwilio hawdd gan weithredwyr. Dylai grisiau ysgol, llwyfannau awyr agored, a llwyfannau cerdded fod yn rhai gwrthlithro. Ni ddylai lled llwyfannau cerdded, llwyfannau ac ysgolion fod yn llai na 500mm, a dylai'r llwyfannau cerdded gael eu gwneud o blatiau dur patrymog.
④ Mae gan y craen gyfyngydd uchder codi a chyfyngydd strôc rhedeg, a gwireddir amddiffyniad diogelwch y strôc symud a'r safle gweithio trwy reolaeth drydanol.
⑤ Gosod byfferau a dyfeisiau byffer eraill ar yCraen bont 5 tunnelli glustogi egni cinetig anadweithiol brêc rhedeg y craen. Ar yr un pryd, gosodir dyfais stopio ar safle terfyn pob mecanwaith gweithredu o'r craen i atal y craen rhag rhedeg y tu hwnt i'r safle terfyn ac achosi perygl.
⑥ Mae dyfais ysgubo rheilffyrdd wedi'i gosod ar y craen i lanhau'r mân bethau ar y trac rhedeg ac atal y craen rhag dadreilio a pheryglon eraill a achosir gan y mân bethau ar y trac.
⑦ Gosodwch system amddiffyn cadwyn drydanol wrth ddrws rheiliau'r craen a drws cab y gyrrwr i dorri cyflenwad pŵer y mecanwaith sy'n achosi perygl i bersonél oherwydd gweithrediad y mecanwaith i ffwrdd.
⑧ Mae rhan drydanol y craen yn cynnwys amddiffyniadau trydanol megis amddiffyniad colled cam, amddiffyniad cam anghywir, amddiffyniad safle sero, amddiffyniad undervoltage a overvoltage, amddiffyniad cylched byr, amddiffyniad gorlif, ac amddiffyniad sylfaen i sicrhau bod y craen yn gallu gweithio'n sefydlog yn cyflwr diogel.





