Craen Gorbenion Girder Dwbl I Algeria

Newyddion da! Prynodd cleient o Algeria graen uwchben trawst dwbl gan Dejun Industrial ar gyfer eu ffatri. Mae angen peiriant codi ar eu ffatri i gario gwrthrychau trwm a diwallu anghenion cynhyrchu. Trwy ddealltwriaeth gynhwysfawr o graeniau codi a Dejun Company, penderfynodd y cleient o Algeria arwyddo perthynas gydweithredu â ni. Rydym yn wneuthurwr ac yn allforiwr peiriannau craen adnabyddus yn Tsieina. Rydym yn cynhyrchu craeniau nenbont yn bennaf, craeniau uwchben, craeniau jib, ac ati. Mae gwahanol fathau o graeniau codi ar gael. Fe brynon nhw graen uwchben 15 tunnell yn rhedeg a darnau sbâr peiriant codi y tro hwn. Cyn archebu, maent yn ymweld â'n ffatri a llinellau cynhyrchu craen uwchben yn bersonol. Mae ein ffatri wedi ei leoli yn Ninas Xinxiang, Talaith Henan. Os oes gennych gynllun i brynu peiriant codi, mae croeso i chi gysylltu â ni. Byddwn yn argymell peiriant addas yn dibynnu ar eich anghenion. Am fanylion yr archeb, daliwch ati i ddarllen.

 

 

Mae'r craen uwchben girder dwbl yn ddarn cyffredin o offer codi, sy'n addas ar gyfer pob math o weithrediadau codi nwyddau trwm. Yn bennaf mae'n cynnwys pontydd, trolïau, strwythurau metel, ac ati. Yn ogystal, mae gan ein craen EOT girder dwbl fanteision strwythurau cryno, perfformiad da, sŵn isel, a rhwyddineb cynnal a chadw a gweithredu.Ar ben hynny, defnyddir craeniau pont trawst dwbl yn eang mewn mentrau diwydiannol a mwyngloddio dan do ac awyr agored, y diwydiant cemegol haearn a dur, traffig rheilffordd, terfynellau porthladdoedd, adrannau trosiant logisteg, a mannau eraill. Ynglŷn â'i bris, yn dibynnu ar eich gofynion penodol. Os ydych chi eisiau gwybod pris y craen, a ddim yn gwybod sut i ddewis addasmath craen uwchben, anfonwch y gallu codi, uchder, rhychwant, ac ati sydd ei angen arnoch. Byddwn yn anfon y pris atoch cyn gynted â phosibl.

 

 

 

Craeniau trawst sengl a dwbl yw ein cynhyrchion gwerthu poeth i gyd. Fodd bynnag, mae ganddynt rai gwahaniaethau mewny strwythur, cost cynhyrchu, modd gweithredu, priodweddau mecanyddol, ac amgylchedd cais. Mae'r manylion penodol fel a ganlyn:

1. Strwythur gwahanol: Yn gyffredinol,craeniau gorbenion trawst senglbod â strwythur symlach a phwysau ysgafnach, gan eu gwneud yn haws i'w gosod, eu cynnal a'u dadosod. Fodd bynnag, mae gan graeniau pontydd trawst dwbl strwythur mwy cymhleth ac maent yn drymach, gan wneud gosod a chynnal a chadw dyddiol yn fwy cymhleth.
2. O ran costau cynhyrchu, mae gan graeniau uwchben trawst sengl y fantais o fod â rhychwantau byrrach, yn defnyddio llai o ddeunyddiau adeiladu, ac yn rhatach. Mae gan graeniau pontydd trawst dwbl rychwantau mwy, yn defnyddio mwy o ddeunyddiau, ac mae ganddynt gynnwys technegol uwch, gan arwain at gostau cynhyrchu uwch.
3. O ran gweithrediad, mae craeniau trawst Sengl yn cael eu gweithredu ar y ddaear fel arfer a gellir eu gweithredu â llaw neu o bell. Mae craeniau trawst dwbl angen gweithwyr i'w gweithredu.
4. O safbwynt perfformiad mecanyddol, mae gan graeniau trawst sengl sefydlogrwydd cymharol is a gallu codi graddedig llai, gyda lefelau gweithio is. Mae craeniau trawst dwbl yn gymharol sefydlog ac mae ganddynt alluoedd codi mwy, gyda lefelau gweithio uwch.
5. O ran amgylchedd cymhwysiad, mae craeniau pont trawst sengl yn gyffredinol addas ar gyfer rhychwantau llai, gallu codi ysgafnach, a gofodau llai ar gyfer safleoedd adeiladu. Yn lle hynny, mae craeniau uwchben trawst dwbl yn addas ar gyfer rhychwantau mwy, galluoedd codi mwy, a gofodau mwy ar gyfer safleoedd adeiladu.

 

Cyn Gwaith

1. Gwiriwch y brêcs,bachau, rhaffau gwifren, a dyfeisiau diogelwch yn unol â gofynion y cerdyn arolygu cyn dechrau gweithio. Os canfyddir unrhyw annormaleddau, dylid eu datrys.
2. Rhaid i'r gweithredwr gadarnhau nad oes neb ar y llwybr cerdded na'r trac cyn cau'r prif gyflenwad pŵer. Pan fydd y torrwr cylched pŵer wedi'i gloi neu pan fo arwyddfwrdd, dylai'r person perthnasol gwreiddiol ei dynnu cyn y gellir cau'r prif gyflenwad pŵer.

Yn ystod Gwaith

1. Ar ôl codi'r llwyth am y tro cyntaf neu pan fydd y llwyth yn cyrraedd ei bwysau uchaf fesul shifft, dylid gostwng y llwyth 0.5 metr uwchben y ddaear ac yna ei godi eto i wirio perfformiad y brêc. Ar ôl cadarnhau dibynadwyedd, gellir ailddechrau gweithrediad arferol.
2. Dylai gweithrediadau gael eu cynnal gan y signal gorchymyn unedig.
3. Os bydd y pŵer yn methu'n sydyn yn ystod y llawdriniaeth, dylid gosod yr holl ddolenni lifer rheoli yn y sefyllfa "sero". Cyn ailddechrau gweithredu, dylid gwirio symudiad y craen i sicrhau ei fod yn normal.
4. Mae'n cael ei wahardd yn llym i frecio ac atal car prif a bach y craen mewn gêr gwrthdro yn ystod gweithrediad arferol. Cyn gwrthdroi cyfeiriad y symudiad, rhaid gosod yr handlen yn y sefyllfa "sero" i atal y mecanwaith yn llwyr, ac yna gellir cynnal y llawdriniaeth wrth gefn.
5. Ar gyfer craeniau â dau fachau, rhaid i'r prif fachau a'r bachau ategol weithredu ar wahân wrth newid rhyngddynt a phan fo'r bachau ar uchder tebyg er mwyn osgoi gwrthdrawiadau rhwng y ddau fachau.
6. Ni chaniateir i graeniau â dau fachau godi dau lwyth ar yr un pryd. Addaswch y brêc mecanwaith codi pan nad yw'r craen ar waith.
7. Mae'n cael ei wahardd yn llym i ddefnyddio'r ddyfais cyfyngu safle terfyn i barcio ac i addasu'r brêc mecanwaith codi tra dan lwyth.

Ar ol Gwaith

1. Codwch y bachyn i uchder penodol, parciwch y prif gar a'r car bach mewn mannau dynodedig, a gosodwch ddolen y lifer rheoli yn y sefyllfa "sero". Tynnwch ddolen switsh y blwch amddiffynnol i lawr i dorri'r pŵer i ffwrdd.
2. Gwneud gwaith cynnal a chadw dyddiol.
3. Cwblhau'r gwaith trosglwyddo.