Byddwch yn wyliadwrus! Peryglon Craeniau Cam A Goleddol

Byddwch yn wyliadwrus! Peryglon craeniau cam a gogwydd

Wrth weithredu a Craen un-girder 5 tunnell, mae'n cael ei wahardd yn llwyr i godi'r craen yn gam, oherwydd gall y craen gael ei orlwytho, cynhyrchu grym anadweithiol, a pheryglu'r personél cyfagos.

Mae codi craeniau ar oleddf yn fath o weithrediad anghyfreithlon gyda'r nifer fwyaf o ddamweiniau o graeniau. Mae'r canlynol yn ddadansoddiad manwl o pam mae craeniau yn cael eu gwahardd yn llwyr i dynnu a chodi'n lletraws.
 

Mae dwy sefyllfa yn y broses codi:
 

1. Mae disgyrchiant y gwrthrych codi yn llai na grym dadelfennu'r peiriannau codi i gyfeiriad arall disgyrchiant y gwrthrych codi, felly bydd y gwrthrych codi yn cael ei godi'n gyflym oherwydd y grym codi pan gaiff ei godi oddi ar y ddaear .
 

Grym dadelfennu'r peiriannau trwm sy'n pwyntio at rym y peiriannau codi i gyfeiriad llorweddol y gwrthrych codi, gyda phen y ffyniant fel cylch, hyd y rhaff gwifren fel y radiws, a'r llinell yn mynd trwy'r ben y ffyniant ac yn berpendicwlar i'r ddaear fel Mae'r llinell ganol yn newid ac yn cyflymu i swing, gan beryglu diogelwch y peiriannau codi, gweithredwyr a gwrthrychau i'w codi.
 

Yn syml, os gellir ei godi, bydd y peth sydd i'w godi yn cael ei daflu a tharo'r craen a'r gweithredwr.
 

2. I'r gwrthwyneb, os yw disgyrchiant y gwrthrych codi yn fwy na grym dadelfennu grym y peiriannau codi i gyfeiriad arall disgyrchiant y gwrthrych codi, bydd y peiriannau codi yn cael eu tynnu tuag at y gwrthrych codi oherwydd tynnu ei rhaff wifrau ei hun yn ôl, a bydd dympio yn digwydd.
 

Yn syml, os na ellir ei godi, bydd y craen yn tynnu ei hun.
 

Peryglon craen ar oleddf
 

1. Gellir gorlwytho'r craen ar oleddf:
 

Os caiff y craen ei dynnu'n obliquely, bydd y rhaff gwifren yn ffurfio ongl benodol â llinell fertigol y ddaear.
 

Yn ôl egwyddor mecaneg, gellir dadelfennu'r grym tynnu sy'n gweithredu ar y rhaff gwifren i'r grym P sy'n gwneud y gwrthrych yn fertigol i fyny a'r grym F sy'n symud y gwrthrych yn llorweddol. Er mwyn gwneud i'r gwrthrych godi oddi ar y ddaear, rhaid i P fod o leiaf yn hafal i Q.
 

Fodd bynnag, mae F yn cynyddu wrth i'r ongl a gynhwysir gynyddu. Hynny yw, po fwyaf yw ongl y craen pan fydd yn gogwyddo, y mwyaf yw'r tensiwn ar y rhaff gwifren wrth godi gwrthrychau, a gall y ddamwain y gallai'r rhaff wifrau gael ei thorri ddigwydd.
 

2. Bydd y grym anadweithiol a gynhyrchir gan y craen gogwyddo a gogwyddol yn peryglu'r personél cyfagos:
 

Yn ogystal, mae'r grym cydran llorweddol F a gynhyrchir pan fydd y craen ar oleddf hefyd yn cael ei effeithio gan ffrithiant cyn i'r pwysau adael y ddaear. Yr eiliad y bydd yn gadael y ddaear, bydd y gwrthrych yn troi i'r ganolfan fertigol, a all achosi damweiniau penodol oherwydd gwrthdrawiad â'r awyrendy, gweithwyr cyfagos neu wrthrychau eraill.
 

Nid yn unig y bydd yn achosi gorlwytho i dorri'r rhaff gwifren craen, ond bydd hefyd yn achosi gwrthrychau trwm i swingio a gwrthdaro â gwrthrychau a phobl, a thrwy hynny achosi damweiniau wrth godi peiriannau ac offer.
 

3. Bydd yn achosi difrod i strwythur metel y craen.
 

Mae anhyblygedd llorweddol yCraen bont 5 tunnellnid yw cystal â chraen y trawst dwbl. Os yw gwrthrychau trwm yn cael eu codi'n lletraws, bydd y grym cydran llorweddol yn gweithredu ar y prif drawsgludwr, a fydd yn anochel yn achosi dadleoliad llorweddol y prif drawst i fod yn fwy na'r goddefgarwch, a ffurfio dirgryniad llorweddol ar ôl codi. Bygwth bywyd gwasanaeth y craen yn ddifrifol. Os nad yw'r gwrthrych trwm yng nghanol y prif rychwant trawst, bydd yr anffurfiad ar y ddau ben yn anghyson, a hyd yn oed yn achosi i'r craen ddadreilio.
 

Ar ôl darllen yr esboniadau uchod, credaf fod pawb eisoes wedi deall peryglon craen cam a gogwydd y craen. Rwy'n gobeithio bod yn rhaid i gwsmeriaid ddilyn y rheolau defnydd yn llym wrth ddefnyddio'r craen, er mwyn cynhyrchu'n ddiogel ac ymestyn oes gwasanaeth y craen.