Craen Pont Storio

Craen Pont Storio

 

Mae gan y craen bont storio cydio (pont llwytho a dadlwytho) nodweddion un peiriant â swyddogaethau lluosog. Gall nid yn unig ymgymryd â gweithrediad pentyrru yr iard lo, ond hefyd dadlwytho'r lori a llwytho'r glo. Mae'n cynnwys ffrâm pont fetel, mecanwaith teithio trol, troli a'i fecanwaith teithio, bwced cydio a'i fecanwaith codi a chau, brêc, hopiwr glo a bwydo glo a rhannau eraill.

 

Mae'r bont fetel yn cynnwys prif drawst y bont a dwy goes uchel. Y prif drawst yw mecanwaith cario llwyth y craen, sy'n dwyn y llwyth codi a hunan-bwysau mecanwaith teithio'r troli, ac yn ei drosglwyddo i'r trac trwy'r outriggers. Mae un o'r ddau outriggers yn colfachog gyda'r prif trawst, a elwir yn outrigger hyblyg, sydd ond yn dwyn llwyth fertigol; mae'r llall wedi'i gysylltu'n anhyblyg â'r prif drawst, a elwir yn outrigger anhyblyg, sy'n dwyn llwyth fertigol a llwyth llorweddol.

 

Codi pwysau(t)		5/5			10/10		16/16
Rhychwant(m) Wedi'i addasu		10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5
Max. Uchder Codi(m)		20/22			22		22
Cyflymder codi (m/mun)		40.1/15.6			40/10.4		41.8/13
Cyflymder Teithio Cranc (m/mun)		44.6			45.6		43.2
Cyflymder Teithio'r Troli(m/mun)		93.7		86.4	76	89	75.3
Cydio (Wedi'i Addasu)	Model	113	109	110	105	106	101	102
	Math	Ysgafn	Canolig		Trwm		Trwm iawn
	Cyfrol(m3)	2.5	1.5		1		0.75
	Dwysedd(t/m3)	Llai na neu'n hafal i 1	＞1-1.7		＞1.7-2.5		＞2.5-3.3
	Pwysau Marw(kg)	2633	2549	2615	2506	2568	2479	2546
	Prif Maint(mm) Ba	1634	1444		1238		1160
	Prif Maint(mm) Bb	2425	2175		2025		1875
	Prif Maint(mm) Bc	3120	2740	2900	2530	2690	2340	2500
	Prif Maint(mm) Hp	3315	2935	3015	2835	2915	2735	2815
	Prif Maint(mm) Hb	-3615	-3385	-3605	-3255	-3475	-3125	-3345
Dosbarth Gweithiol		A5-A8
Cerrynt Trydan		AC tri cham 380V 50Hz

 

Dosbarthiad manylebau a modelau cydio

 

Mae cydio yn affeithiwr peiriannau adeiladu a ddefnyddir yn gyffredin, a ddefnyddir yn helaeth mewn amrywiol feysydd adeiladu, amaethyddiaeth, mwyngloddio a meysydd eraill. Yn ôl ei strwythur a'i ddefnydd, gellir rhannu cydio i'r mathau canlynol:

 

1. Cydio haearn ongl: addas ar gyfer gweithrediadau dyletswydd ysgafn, megis glanhau'r safle adeiladu, casglu sbwriel, ac ati.

 

2. Bwced cyffredin: addas ar gyfer gweithrediadau cyffredinol, megis gweithrediadau symud daear, cludo mwyngloddiau, ac ati.

 

3. Bwced wedi'i atgyfnerthu: sy'n addas ar gyfer gweithrediadau trwm, megis cloddio pridd caled a cherrig.

 

4. Cydio math ffos: addas ar gyfer cloddio ffosydd tanddaearol, ffosydd draenio ac achlysuron eraill.

 

5. Bwced ciwb carreg: Mae'n addas ar gyfer cloddio deunyddiau caled fel ciwb carreg a glo.

 

6. Bachyn grapple: addas ar gyfer llwytho a dadlwytho nwyddau, glanhau deunyddiau gwastraff, ac ati.

 

 

Er mwyn sicrhau gweithrediad dibynadwy a diogel y craen bont storio, dylid llunio system cynnal a chadw ar gyfer offer trydanol yn unol â darpariaethau "6067-85", ac yn gyfarwydd ag achosion a dulliau datrys problemau amrywiol fethiannau offer. . Mae cynnal a chadw prif offer trydanol fel a ganlyn:

 

1. Er mwyn gwella bywyd gwasanaeth offer trydanol craen y bont storio, mae angen cadw'r offer trydanol fel y cysylltydd yn y blwch rheoli yn lân i atal gollyngiadau, torri i lawr, a chylched byr.

 

2. Wrth ddefnyddio'r wifren atal i ddargludo trydan, dylid tynnu'r rhwd cornel a'r baw ar y rheilen sleidiau troli ar unrhyw adeg i gynnal gweithrediad arferol y pwli tyniant. Archwiliad trac: arsylwi yn bennaf a yw'r trac yn syth, p'un a yw'r plât pwysau yn gadarn, ac a yw'n rhydd. Os canfyddir bod y car yn sownd wrth gerdded, ceisiwch gywiro'r trac neu addasu'r olwynion.

 

 

Gweithdrefnau gweithredu diogelwch craen pont storio:

 

Ni chaniateir hongian yn yr awyr am amser hir, ac ni chaniateir i bersonél adael eu pyst wrth hongian gwrthrychau.
 

Mae craen yn beiriant codi amlswyddogaethol sy'n gallu codi a chario gwrthrychau trwm yn fertigol ac yn llorweddol o fewn ystod benodol, a elwir hefyd yn graen, craen awyr, neu declyn codi. Prif baramedrau'r craen yw'r paramedrau sy'n cynrychioli prif ddangosyddion perfformiad technegol y craen, sy'n sail i ddyluniad y craen, ac maent yn sail bwysig ar gyfer gofynion technegol diogelwch peiriannau trwm.
 

Peidiwch â gweithio ar ôl yfed, a pheidiwch â sgwrsio yn ystod y gwaith.
 

Ar ôl i'r gwaith ddod i ben, dylid gyrru craen y bont storio yn ôl i ochr chwith y giât, a dylid hongian y switsh botwm gweithredu yn y safle dynodedig.
 

Wrth hongian y switsh botwm gweithredu, dylech roi sylw i sut i'w hongian cyn ei dynnu, a sut i'w hongian pan fyddwch chi'n ei roi yn ôl, er mwyn atal dŵr glaw rhag llifo i'r switsh botwm.

Tagiau poblogaidd: craen bont storio, cyflenwyr craen bont storio Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri